Спор соседей из-за парковочного места во дворе едва не обернулся трагическими последствиями: один из участников конфликта бросил в лобовое стекло машины противника… реальную гранату. Водитель успел выскочить из салона, а автомобиль получил существенные повреждения. Этот инцидент произошел, правда, не в Нижнем Новгороде, а в Санкт-Петербурге, однако вероятность его повторения в нашем городе велика. Недавно аналитики компании «Метриум Групп» прове- ли исследование и назвали топ-5 наиболее частых при- чин соседских разногласий. Дефицит парковочных мест оказался в этом рейтинге на третьем месте, и эксперты не исключают, что со временем он может перехватить паль- му первенства. На интернет-форумах все чаще можно встретить жало- бы на злодеев, которые терроризирируют нижегородских автовладельцев, оставляющих авто во дворах домов. В лучшем случае царапают кузов машины или прокалывают колеса, в худшем – подкарауливают с бейсбольной битой у подъезда. Несколько таких происшествий за последний год было зафиксировано в Нижнем Новгороде, а также в Дзержинске. Пока обошлось без жертв. Но напряжение в обществе по этому вопросу растет. Между тем, эту проблему в Нижнем Новгороде сегодня обсуждают под другим углом. За последнюю пару недель чиновники и депутаты посвятили сразу несколько сове- щаний и встреч незаконной установке шлагбаумов. Рейды контролирующих структур выявили 250 таких объектов. Хотя в действительности их, наверняка, в разы больше. Любопытно, что снести из этого количества незаконных шлагбаумов решено всего два. «Если посмотреть на ситуацию обывательски, людей можно понять: они стремятся хоть как-то организовать свой быт – обезопасить от автотранспорта зону отдыха, детскую площадку, стоянку для автомобилей. Хорошо, когда это не мешает обеспечению безопасности жиль- цов. А вот случаи, когда к подъездам не могут подо- браться пожарные, скорая помощь, газовые аварийные службы, – вопиющий факт. И такие конструкции следует демонтировать, независимо от желания инициаторов, их установивших», — заявил глава администрации Нижне- го Новгорода Олег Кондрашов. Иными словами, власти оперируют, прежде всего, со- ображениями безопасности. С житейскими конфликтами пускай разбираются правоохранительные органы. Если, конечно, они будут. А они будут! Автомобилизация идет ускоренными темпами, а количество парковочных мест в городе не увеличивается. Люди незаконно ставят свои авто на газоны и при этом еще готовы силой выживать с этих же газонов тех, кто также незаконно поставил туда «железных коней». Известно, что на этом вопросе ломали копья предыду- щие нижегородские градоначальники. Острота проблемы заставляет вернуться к ней снова. Если не начать ее сроч- но решать, количество жертв шлагбаумных войн будет расти в той же прогрессии, что и число автомобилей. А путей решения в данном случае немного. Самый верный, но затратный – строительство дешевых парковок, причем желательно в пределах жилых микрорайонов. Александр КОРОНОВ