Во что чиновники превращают городской парк Победы «НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ НЕТОЧНОСТИ» В начале сентября нижегородский парк Победы пополнился новыми экспонатами, которые были предоставлены ОАО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод», г.Челябинск). Это гаубица Д-30, 120-миллиметровый миномет 2Б11 и самоходная установка «Нона-СВК». Первая была принята на вооружение в 60-е годы, второй в 1981-м, третья и вовсе после распада СССР. По сути, все это не история, а современное вооружение, которое к слову сказать, сейчас активно применяется воюющими на Донбассе. Собственно, представители «Буревестника» так и пояснили, что эта техника — «оружие наследников Победы». На первый взгляд, собранная к этому времени экспозиция на Гребном канале впечатляет. Тут и танки, и БТРы, и всевозможные артиллерийские орудия (есть даже одинаковые в двух экземплярах), и автомобили, и самолеты, и даже ракеты. А чтобы народ не запутался, 9 сентября у каждой единицы поставили металлические таблички с краткой информацией. Но это, как говорится, если смотреть вширь. А если вглубь? Стоит, к примеру, машина с подписью «Установка залпового огня на шасси ЗИС-151. Годы производства 1941 — 1945». Детвора подумает: вотэто и есть легендарная «Катюша»! И ничего, что выпуск грузовика данной марки начался только в 1948 году, то есть перед нами не что иное, как послевоенная версия реактивной установки. Собственно, эта «незначительная неточность» очень точно отражает суть того, что происходит в парке Победы. За последние годы власти так рьяно взялись за пополнение местной оружейной коллекции, что, видимо, уже позабыли и о целях, и о смысле. Осматриваешь разнородную экспозицию — невольно возникает вопрос: что это? Выставка техники времен Великой Отечественной войны? Собрание достижений нижегородскогоВПК? Или же экспозиция а-ля ВДНХ — в стиле «милитари»? На поверку оказывается, что ни то, ни другое, ни третье. К примеру, в парке Победы в Москве под открытым небом развернута выставка боевой техники и инженерно-фортификационных сооружений. Там представлены более 300 образцов тяжелой техники СССР и его союзников, Германии и ее союзников, принимавших участие в сражениях. Техника более поздних лет тоже представлена, но в отдельной экспозиции, так сказать, на второстепенных ролях. В нижегородском арсенале ничего похожего нет в помине. В парк стаскивают всё, что «плохо лежит» или никому не нужно, без какой-либо системности и увязки собственно с Великой Победой. При этом память о войне и ветераны как бы оттеснены на второй план и выступают больше в качестве фона. В то время как площадь Минина и кремль 9 мая практически — территория областной власти, расположенный на периферии парк Победы (даже добраться до него простому ветерану весьма затруднительно, общественный транспорт ходит чисто символически, а лестница с Верхне-Волжской набережной давно сгнила и не ремонтируется) превращен в эдакую альтернативную «военную» пиар-площадку для городской администрации. АВИАЦИЯ ИЧКЕРИИ И ГРУЗИИ Авиация в парке Победы представлена тремя реактивными самолетами. При этом на самом видном месте стоит чешский учебно-тренировочный истребитель Л-29 (в действительности это Aero L-29 «Delfin»). На машине нарисованы советские звезды, что вроде бы понятно, ибо она активно использовалась в учебных авиационных центрах ДОСААФ. Впрочем, прославился и вошел в историю «Дельфин» по большей части в межэтнических конфликтах. В частности, в конце 60-х их использовали ВВС Нигерии против сепаратистов самопровозглашенного государства Биафра. Затем в начале 90-х азербайджанская авиация с помощью Л-29 наносила удары по позициям войск Нагорно-Карабахской республики. А во время 1-й Чеченской войны Л-29 составляли основу ВВС Ичкерии, активно готовились к боевым вылетам, но были уничтожены 1 декабря 1994 года в результате авиаудара российских штурмовиков. Самолеты данного типа состояли и на вооружении ВВС Грузии и участвовали в бомбардировках Южной Осетии… Почему этой скандально прославившейся машине отведено столь почетное место в парке Победы, мягко говоря, неясно. Есть среди экспонатов и совершенно мирная продукция, вроде легкового автомобиля «Победа» (правда, с подфарниками от современного УАЗика) и грузовика ГАЗ-51. Последний ввиду плохой проходимости в армию никогда не поставлялся, и какое отношение он имеет к «выставке вооружений», вовсе непонятно. Если уж установили этого «труженика магистралей пятилеток», то почему бы, к примеру, не воздвигнуть прямо на полянке и комбайн «Нива»? Это ж легенда! На таких наследники Победы бились за урожай на целине! А рядом модель первого искусственного спутника Земли! А что? Послевоенное завоевание технологий. Неплохо будет смотреться! Выполняем ли заветы ветеранов? Один нехороший политический деятель «арийского» происхождения, в свое время посетив несколько советских музеев в Виннице, подметил, что они представляют собой «набор старомодного хлама». Судя по всему, музейные экспозиции у нас продолжают формироваться по такому же принципу. Без идеи и смысла. А еще в народе есть меткое высказывание: «От великого до смешного – один шаг». Напомним, сама идея парка Победы зародилась накануне празднования 40-летия разгрома нацистской Германии. В 1984 году ветераны обратились к властям с предложением в память об этой дате заложить силами комсомольцев, пионеров, участников войны и тружеников тыла парк Победы. Чтобы многие горьковчане лично приняли участие в его создании, как в свое время каждый вносил свою лепту в дело Победы. «Пройдет немного времени, и зашумит парк свежей листвой, — писал в 1984 году в «Горьковский рабочий» участник войны А.Елькин. – Придем сюда мы, наши дети и внуки, которые будут знать и помнить, в честь какого события посажены эти деревья». Сегодня впору задуматься: выполняем ли мы заветы наших ветеранов?