Владельцы недвижимости в зоне строительства готовятся к судам Тема строительства дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде, похоже, вновь актуализируется в 2015 году. Накануне нового года в горадминистрации утвердили проект планировки и межевания территории, по которой пройдет автомобильная трасса. Дело – за финансированием. Не факт, что в кризисный для экономики период деньги появятся в надлежащем объеме. Тем не менее, к юридическим процедурам по реализации проекта можно уже приступать. А они обещают быть весьма непростыми. В зоне строительства дублера находится около сотни земельных участков, на которых располагаются несколько десятков различных сооружений. Это и гаражи ГСК «Вымпел», и садовые домики товарищества «Мыза», и жилые малоэтажные строения. По понятным причинам, собственники всей этой недвижимости не горят желанием расстаться с ней. Известно, что сейчас они активно готовятся к судебным тяжбам. — История с «зачисткой» данной территории получает продолжение, — рассказал «ЛС» адвокат одного из заинтересованных клиентов Иван Чернышенко. – В свое время, еще при прежнем руководстве города, с владельцами здешней недвижимости велись переговоры. Так что все они прекрасно знают, что рано или поздно их попросят отдать свои участки для государственных нужд. В этой ситуации люди желают, что называется, не остаться с носом, а получить за свое добро хотя бы достойную компенсацию. Для этого им необходимо грамотно оформить собственность. Нет сомнений, что конфликт интересов возникнет. Вряд ли процесс будет аналогичен тому, что происходил на Стрелке, где грубо и топорно изымалась недвижимость для расчистки территории под футбольный стадион. Там чиновники прикрылись особым ФЗ (федеральным законом). Скорее всего, в случае с гагаринским дублером дело пойдет по тому же сценарию, как при возведении метромоста. Можно вспомнить, что тогда город выложил 180 миллионов рублей только за один малоэтажный дом, оказавшийся на пути метромоста, чья рыночная стоимость была много ниже. Вот и сейчас, если судебные иски сильно затормозят строительство, заказчик вынужден будет серьезно раскошелиться. На это, видимо, и рассчитывают нынешние хозяева недвижимости в районе Анкудиновского шоссе. Но это только одна часть проблемы, связанной со строительством. Имущественный спор, наверняка, будет подогреваться и экологами. Напомним, дорога пройдет по территории памятника природы «Ботанический сад ННГУ», а рядом находится еще водоохранная зоны речки Рахмы. Это даст правозащитникам и присоединившимся к ним экологам повод подискутировать на предмет вреда строительства флоре и фауне Приокского района. К слову, по проекту предусмотрено возведение эстакад над рекой Рахмой и над железнодорожными путями между деревней Ройкой и станцией Мыза. А Ботанический сад, где будет построен автомобильный тоннель, попытаются защитить от шума специальными щитками. По предварительным данным, стоимость строительства отрезка дублера проспекта Гагарина составит не менее 15 миллиардов рублей. Автодорогу планируется построить к 2019 году. Но, с учетом экономической ситуации, сроки будут корректироваться. Напомним, участок дублера до Анкудиновского шоссе строили около 20 лет и тогда обходились без социальных конфликтов. На этот раз риски наличия судебных тяжб весьма велики.