Правительство РФ снова вспомнило о передвижной торговле Вопрос «Как обуздать инфляцию?» стоит на повестке дня наиболее остро. В правительстве страны собираются бороться с ростом цен на продукты и дефицитом торговых точек «шаговой доступности» активным внедрением мобильной торговли. Для нижегородцев тут нет ничего особенно нового. «Магазины на колесах» нам хорошо знакомы. Речь, прежде всего, идет о так называемых хлеболетах. В Нижнем Новгороде они появились еще в 2011 году и сразу стали пользоваться огромной популярностью у народа. Только что выпеченный, еще даже не успевший остыть хлеб продавался по цене значительно более низкой, чем в обычных магазинах. К тому же мини-фургоны «приземлялись» в самых оживленных местах, в частности возле транспортных развязок. А вот городские чиновники к инициативе хлебозавода «Колос-3» и предпринимателя Андрея Пискарева отнеслись настороженно, создавали проекту препоны и едва не пресекли его на корню. В Автозаводском и Ленинском районах шла настоящая охота на хлеболеты. Продавцов обвиняли в том, что торгуют там, где не положено, не пробивают чеки, разводят антисанитарию – и т. д. и т. п. На самом деле ситуацию немало подогревали крупные хлебозаводы, возражавшие против таких конкурентов. Дошло до того, что жители Автозавода собирали подписи, чтобы отстоять полюбившийся проект. Единственным чиновником, кто не имел ничего против хлеболетов, стал тогдашний глава Канавинского района Николай Сатаев. Сейчас оказалось, что позиция Николая Петровича была самой продуктивной. Теперь уже на уровне Федерации всемерно призвали поддерживать мобильную торговлю. Минпромторг предложил включить автомагазины, автокафе и другие торговые точки на колесах в отдельную категорию «мобильные торговые объекты» и утвердить для них постановлением правительства упрощенный порядок осуществления торговой деятельности. Таким образом, передвижные магазины смогут появиться в удобных для населения местах и составить серьезную конкуренцию крупным торговым сетям и супермаркетам. – Считаю, что это очень хорошая форма ликвидации дефицита доступных точек продаж в тех местах, где не хватает стационарных торговых объектов. По Москве департамент торговли и услуг отмечает, что в целом ряде управ есть реальная нехватка магазинов у дома, доступных точек продаж, поэтому идея закрыть эти пробелы с помощью передвижных систем, на мой взгляд, полезная инициатива, особенно с учетом нынешней конъюнктуры, – заявил глава комитета по потребительскому рынку Торгово-промышленной палаты РФ Александр Борисов. В общем, хорошо, что у нижегородских бюрократов не хватило упорства и политической воли угробить проект «Хлеболеты». Получается, Нижний Новгород в этом плане в супервыигрышном положении. По всей России еще только собираются развивать мобильную торговлю, а у нас она уже давно «на ногах»!