Пробки в 10 баллов – такого Нижний Новгород давно не видел! Снегопад, обрушившийся на регион в праздничные и первые рабочие дни, стал причиной множества аварий на городских и пригородных трассах. Ни сами водители, ни дорожные службы оказались к этому не готовы. Как рассказывают в соцсетях водители, многие по привычке ехали с «короткой» дистанцией, то есть вися «друг у друга на бампере», в результате на некоторых участках дорог возникали аварии с участием пяти-шести машин и километровые пробки. Пробки в 10 баллов – такого Нижний Новгород давно не видел! По сообщениям очевидцев, все шоссе Нижнего оказались скованы внушительным слоем льда. ДТП происходили через каждые десять километров. Все заправки были переполнены. По утверждению гостей города, Нижний Новгород в эти дни их неприятно поразил. Снег замел дороги так, что вечером невозможно было разглядеть съезды. В пресс-службе администрации города отметили, что нередко причиной проблем с уборкой дорожного полотна являются сами водители, которые не пропускают спецтехнику. Из-за этого снегоуборщики, дескать, вынуждены стоять в пробках. По ГОСТу дороги должны быть расчищены после окончания снегопада или метели в течение 4-6 часов, поясняет автоэксперт Сергей Лобарев. Если указанные сроки не соблюдаются, то с жалобой можно обратиться в орган местной исполнительной власти, в ведении которого находится дорога, или же претензия может быть направлена в обслуживающее дорогу подразделение Госавтоинспекции. Но если на такие жалобы дорожные службы худо-бедно реагируют, то о компенсации ущерба, понесенного автовладельцем вследствие ДТП из-за плохого состояния дороги, лучше сразу забыть. Суды пока редко встают на сторону водителей. Да и сотрудники ГИБДД едва ли не каждое ДТП такого рода объясняют тем, что «водитель не учел дорожные и метеорологические условия». Отчасти это верно: попал в ДТП — значит, не учитывал ни скорость, ни погоду. Да, на нечищеных трассах зимой довольно часто аварии случаются из-за несоблюдения водителями дистанции, скоростного режима, непредоставления преимущества автомобилю, который находится на главной дороге, невнимательности водителя. Но случается и другое. Двигаясь с разрешенной скоростью 60 км/ч, водитель на своем автомобиле неожиданно попадает на обледенелый участок дороги, теряет управление и попадает в ДТП. Именно так было в новогодние праздники в Волоколамском туннеле Москвы, который пришлось на время перекрывать. По мнению экспертов, основная беда нечищеных дорог состоит в том, что лед под заснеженной трассой увидеть просто невозможно. И о скользкой дороге водители узнают в последний момент, когда пытаются безуспешно остановить машину. Стоит отметить, что российские дороги вообще суровы к водителям в любое время года: из-за их негодного состояния происходит треть всех ДТП. Сейчас городские власти вроде как начали расчищать дороги от снега, но о коллапсе напоминает дорожная наледь, которая никуда не делась, а продолжает оставаться главным провокатором ДТП. Ведь автомобили на таких ледовых ухабах благополучно стаскивает на другие авто. Кто же за это все ответит?