Буквально через год в Нижнем Новгороде начнутся матчи чемпионата мира по футболу. Городу предстоит принять десятки тысяч болельщиков со всего мира. Готовы ли мы достойно встретить гостей или придется перед ними краснеть? Похоже, первый тест «на вшивость» столица Приволжья с треском проваливает. 4 марта Нижний Новгород посетил рейтинговый московский блогер Илья Варламов. Он колесит по разным городам страны, в том числе тем, где будут проходить матчи ЧМ-2018, оценивает «маршрутную карту», которую вскоре предстоит освоить и многочисленным футбольным болельщикам. Это независимый и незамыленный взгляд на город и его инфраструктуру со стороны, который должен заставить задуматься, что необходимо срочно исправить, дабы не ударить в грязь лицом перед иностранными гостями. Известно, что одной из причин, по которой Нижний попал в число хозяев мундиаля, стала удачная логистика, в частности наличие скоростной железнодорожной магистрали. Предполагается, что львиная доля туристов прибудет в Нижний Новгород на «Сапсане» и первым делом окажется на Московском вокзале. Тем же путем и проследовал блогер Варламов. Буквально он опубликовал следующее. «Поезд «Стриж» идет до Нижнего 3,5 часа. При выходе с Московского вокзала сразу упираешься… в забор. Совершенно непонятно, куда идти дальше. Нет никакой навигации. Где такси? Где остановки общественного транспорта? Где метро? Вокруг пестрят рекламы торговых центров и стоит огромное здание департамента транспорта и связи с обваливающейся штукатуркой. Вход в метро нахожу интуитивно. Он никак не обозначен, вокруг какая-то торговля», — пишет Илья в блоге. Как же будут чувствовать себя на Московском вокзале иностранцы, которые и русского языка-то не знают? Тут же заплутаются, испортят себе всё настроение. Словно после бомбежки Далеко не все туристы с ходу погрузятся в метро и двинутся прямиком к стадиону. Многие наверняка решат прогуляться и осмотреть близлежащие окрестности. Так же поступил Варламов. И что же он увидел? «Нижний напомнил сцены из фильма «Брат» (многие сейчас начнут кричать про «Жмурки», но там Нижний выглядел хоть и мрачно, но чистенько). Помните этот грязный разбитый Петербург с бандитами? Вот от Нижнего подобное ощущение... Когда ходишь по Нижнему, не оставляет ощущение, что здесь недавно закончилась война. И точно! Подобные кадры я уже где-то видел... По телевизору, когда показывают Сирию или прифронтовые районы Донбасса, которые пережили бомбардировки. Разваленные здания и дороги, пустыри, руины...» За обликом города никто не следит «Жуткая смесь архитектуры. Наполовину подкрашенные здания, деревянные бараки, новые «стекляшки». За обликом города вообще никто не следит», — вот такое у гостя сложилось первое представление о нашем городе. Еще Илья обратил внимание на обилие луж, которые из-за таяния не убранного зимой снега залили тротуары, дороги и дворы. Конечно, чемпионат мира пройдет летом и к тому времени всё растает и высохнет. Но лужи появляются и после дождя, а состояние ливневки в Нижнем Новгороде просто удручает. Между тем не каждый турист догадается захватить с собой резиновые сапоги… Неподалеку от футбольного стадиона расположен жилой комплекс «Седьмое небо». «Как писали местные СМИ, «Седьмое небо» – это «микрорайон нового типа в формате «город в городе». На самом деле, как вы уже догадались, «Седьмое небо» – это обычный комплекс муравейников. Просто восемнадцать 17-этажек на 2265 квартир, построены на отшибе площадью 50 гектаров, с минимумом обтекающей инфраструктуры», — констатирует блогер. Справедливости ради отметим, что кое-что в Нижнем Новгороде Варламову всё же понравилось. «В 70-х годах Нижний Новгород активно застраивали панельным жильем. Местные архитекторы рассказывают, что проектировщики в те годы пытались хоть как-то разнообразить типовые панельки: красили их в разные цвета и использовали необычные архитектурные детали. Но выделиться на фоне практически одинаковых домов удавалось очень редко. Одним из таких редких случаев стал Экспериментальный жилой комплекс (или просто ЭЖК) в районе Мещерское Озеро. Его особенность в том, что его проектировали совместно с немецкими архитекторами. Из-за этого комплекс часто называют «Немецким», — пояснил блогер. Благоприятное впечатление на него произвела и улица Рождественская, на которую со стадиона можно попасть, всего лишь преодолев Канавинский мост. «А вот Рождественская улица — самая крутая улица из всех, что сейчас есть в Нижнем Новгороде. Здесь порядок с вывесками: всё очень добротно сделано», — отмечает Варламов. Что будет на Стрелке? В общем и целом, увиденное в Нижнем Новгороде Варламова не сильно порадовало. И он еще не был на Нижегородской ярмарке и на Стрелке. Красоты первого объекта до сих пор скрыты от взора туристов «конюшнями», коими величают у нас построенные напротив Главного ярмарочного здания металлические ангары. А что будет через год со Стрелкой, вообще непонятно, и это вызывает нешуточную тревогу в общественном мнении. Кстати, в этом году Нижегородскому грузовому порту исполнится 85 лет, и это хороший повод превратить территорию в одну из визитных карточек Нижнего Новгорода. «Нам по счастливой случайности дан уникальный исторический объект, и появилась уникальная возможность, которой раньше не было, – включить Стрелку в общее пространство города. Что особенно важно в преддверии 800-летия Нижнего Новгорода, о котором мы можем оставить потомкам хорошую память, если примем грамотные решения», – недавно сказала руководитель Волго-Вятского филиала Государственного центра современного искусства Анна Гор. Нелепая идея разбить на просторах Стрелки православный парк воинской славы уже забракована губернатором и отправлена на свалку истории. Но альтернативных проектов не просматривается. Вернее, предложений-то очень много, но привести их к единому знаменателю пока не удается. Власти даже еще не могут определиться, что делать с историческими пакгаузами: то ли их переносить, то ли оставить на прежнем месте. При этом нижегородские активисты хотят создать единый образ Стрелки — визитной карточки Нижнего Новгорода. Две недели назад прошло первое заседание экспертной комиссии по вопросам развития Стрелки, созданной по инициативе Валерия Шанцева. Там было решено создать пять рабочих групп, которые займутся всесторонним анализом металлических конструкций на территории грузового порта. Каждая из рабочих групп будет иметь свой функционал. Председатель комиссии, ректор ННГАСУ Андрей Лапшин сообщил, что одна займется комплексным инженерно-техническим обследованием металлоконструкций и фундамента объекта. В ее задачи будет также входить оценка их несущей способности и возможность переноса конструкций с целью их дальнейшего восстановления. Другая группа займется разработкой вопросов современного использования и приспособления объектов, третья – взаимодействием со СМИ и общественностью, четвертая – «возможным приспособлением под использование конструкций». Кроме того, сформирована рабочая группа по вопросам развития территории Стрелки и правового обеспечения данного процесса. Осторожный оптимизм внушают также подготовка нижегородскими активистами заявки в ЮНЕСКО для признания Стрелки уникальным культурно-ландшафтным объектом и предстоящий визит в Нижний Новгород заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Андрея Чибиса. Ведь пока сохраняется надежда, что на реконструкцию и благоустройство Стрелки удастся выбить федеральные средства. Всё же это территория, прилегающая к футбольному стадиону, а значит — объект инфраструктуры чемпионата мира. Время работает против нас Но чтобы не упустить такую возможность, надо работать засучив рукава. Тянуть с подготовкой проекта развития Стрелки недопустимо, да и просто больше некуда. В худшем случае придется реализовывать самый простой и дешевый, но отнюдь не самый хороший вариант. А между тем на Стрелке и так уже снесены все портовые краны, кроме одного. Резюмируя вышесказанное, приходится констатировать, что Нижний Новгород пока совершенно не готов принять чемпионат мира. Мы об этом предупреждали и раньше, а сейчас независимую оценку, подтверждающую наши выводы, дал блогер Илья Варламов. Время исправить ошибки пока есть, но его с каждым днем остается всё меньше и меньше…