Некогда поднятая бывшим градоначальником Кондрашовым тема организации Парка Победы окончательно сошла на нет. По-другому сказать, проект Парка Победы безнадежно провален. Все завершилось тем, что стащили на удаленную от народа площадку под трамплинами набор старого военного хлама и закрыли тему. Городские начальники собирались создать на Гребном канале аналог Поклонной горы в Москве, но не хватило рвения. Больше были заняты другим… Более-менее системно продолжает выглядеть коллекция вооружения, произведенного в годы войны заводами Горьковской области, в Нижегородском кремле. Но по сравнению с другими субъектами РФ уже слабовато. Нижний Новгород неизменно гордится фактом, сколько техники выпущено на предприятиях с 1941 по 1945 год. По этой причине областной центр продолжает добиваться почетного звания «Город воинской славы». Однако другие города, даже не внесшие такого существенного вклада в Победу, как Горьковская область, уходят дальше. Нам остается только завидовать. В Верхней Пышме, что в пригороде Екатеринбурга, всего за несколько лет создан уникальный Музей военной и гражданской техники. Проект курирует Уральская горно-металлургическая компания — «для сохранения памяти о героическом прошлом нашей Родины». Ныне это одна из самых крупных российских выставочных площадок военно-технического профиля, наряду с музеями Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти, Саратова. За 10 лет в музей собрано свыше 200 единиц военной техники, уникальные коллекции отечественных наград, воинских регалий, массогабаритных макетов огнестрельного оружия, а также униформа, снаряжение, знаки отличия российских вооруженных сил с XVIII века до наших дней. Отметим, что танки, самоходки и другая техника в Верхней Пышме подобраны не «с миру по нитке», как у нас, а в соответствии с единым планом и тематикой. Там есть все базовые модификации танка Т-34, по которым можно проследить эволюцию конструкции, а также практически все советские самоходные артиллерийские установки времен Великой Отечественной войны и послевоенного периода. Есть там и экспозиция ленд-лизовской техники: «Шерманы», «Вольверины», «Скауты», прочее. Посетители могут наглядно представить различия в технологиях танкостроения, потрогать руками тот самый ленд-лиз. Отдельная экспозиция посвящена подвигу железнодорожников в годы войны. Разместившаяся на площади более 2 га выставка представляет собой полноразмерный макет станции «Узловая», воссозданный по фотографии, сделанной в 1943 году. На 7 путях расположены основные типы эшелонов того времени во главе с подлинными паровозами и подвижным составом 40-х годов XX века: санитарные и пассажирские вагоны, теплушки, 4-осные и 2-осные платформы, цистерны, бронеавтомобили на железнодорожном ходу. Есть даже настоящий бронепоезд, воссозданный на основе оригинального паровоза и платформ (вспомним наш позорный макет бронепоезда «Козьма Минин» на Июльских Днях!). Словом, целый исторический кластер! К прошедшему Дню ВМФ в музее появился новый уникальный экспонат. Морская экспозиция пополнилась качественной копией рубки и части корпуса подводной лодки С-13, построенной на заводе «Красное Сормово». Это точный масштабный макет, благодаря которому можно представить внешний облик и основные особенности боевого корабля. С идеей установить сормовскую подлодку на Гребном канале долгое время носился Олег Кондрашов. А свердловчане взяли и сделали.Опять же вспомним бутафорскую «будку» с надписью «С-13», базирующуюся в Нижегородском кремле. Выводы напрашиваются самые неутешительные. Другие регионы обходят Нижегородскую область в теме увековечения подвига народа в годы Великой Отечественной войны. И мы их рискуем уже не догнать. Михаил ХВОРОВ