Далеко не все нижегородцы в курсе, что кроме таких известных на всю страну судостроительных заводов, как «Красное Сормово», Городецкая, Навашинская судоверфи и т.д., существует еще и Сокольская судоверфь, расположенная в поселке Сокольское, что на левом берегу Горьковского водохранилища. До недавнего времени это предприятие, основанное еще в XIX веке, занималось переоборудованием и ремонтом дебаркадеров, теплоходов типа «Москва», ОМ, изготовлением спасательных деревянных шлюпок и т.п. Однако еще в конце 2018 года верфь вышла, можно сказать, на новый уровень, начав строить корабли для Военно-морского флота. Первым изделием стал катер связи для Балтийского флота. На самом деле это не просто катер, а настоящий корабль длиной 70 метров и водоизмещением почти 1000 тонн. А уже скоро сокольчане сдадут флоту первые два корабля класса СМ (судно-мишень). Речь идет о вспомогательных судах для боевой подготовки, по которым проводятся пуски крылатых (противокорабельных или противолодочных) ракет, артиллерийские и торпедные стрельбы, а также бомбометания. Суда-мишени предназначены для имитации надводных боевых кораблей различных классов (для этого их оборудуют специальной аппаратурой и различными имитаторами). Обслуживание кораблей этого класса на переходах и стоянках осуществляется специальными командами, снимаемыми на период стрельб. Все системы и механизмы таких судов имеют автоматизированное дистанционное управление; судна-мишени также оснащаются специализированной аппаратурой фото- и видеофиксации результатов стрельб (то есть стреляют по ним не боевыми боеприпасами, а «условными»). Самыми крупными кораблями этого класса в РФ являются СМ проекта 1784. В советские времена было построено 40 единиц, большая часть которых уже списана, другая отошла Украинскому флоту по разделу. В итоге возник настоящий дефицит на плавающие мишени. Например, в составе Черноморского флота их осталось всего две штуки – СМ-178 и СМ-294. Но уже скоро он пополнится сокольскими кораблями. Кроме того, там строят уже два торпедолова. Они предназначены для поиска, подъема с воды на борт или буксировки использованных учебных торпед. В общем, в то время как строительство серьезных боевых кораблей в наших краях давно профукали, теперь хотя бы в качестве мишеней нижегородские суда поплавают! Михаил ХВОРОВ