В связи с карантином пассажиропоток в общественном транспорте упал в разы. В связи с этим у граждан возникает немало опасений по поводу того, как он будет работать и будет ли вообще. Как стало известно «ЛС», по данному вопросу даже возникли определенные трения между администрацией Нижнего Новгорода и областным правительством. Первая официально ввела на транспорте «режим выходного дня», предполагающий значительное сокращение выпуска автобусов на линии, что вызвало критику в аппарате губернатора. Дело в том, что сокращение выпуска влечет за собой скученность пассажиров, что создает риск заражения, а в пустых автобусах люди могут соблюдать предписанную санитарную дистанцию друг от друга в 1,5 – 2 метра. Иными словами, во время карантина транспорт должен ходить регулярно, даже если на нем мало кто ездит! Другой вопрос, кто будет финансировать этот «коммунизм». Первыми под раздачу попали кондукторы. Уже 31 марта «Нижегородпассажиравтотранс» сообщил, что муниципальные автобусы будут работать без них, а проезд будет оплачиваться у водителей или через стационарные терминалы (там, где они есть). Официальная мотивировка – «в целях предотвращения распространения коронавирусной инфекции». Будут ли кондукторам платить их зарплату во время отсутствия, неизвестно, но премиальных за выручку они точно не получат. При этом под угрозу попадают уже водители автобусов, которым придется контактировать с пассажирами, принимать и считать мелочь. В общем, не исключено, что следующей мерой и вовсе станет отмена платы за проезд в муниципальном транспорте! Михаил ХВОРОВ