Пандемия коронавируса пока еще набирает обороты, одновременно с этим многие уже задаются вопросом: «Есть ли жизнь после СOVID-19 и каким станет изменившийся мир после этого кризиса?» Вот и «Группа ГАЗ» решила не отставать от тренда и на полном серьезе заняться созданием «антивирусных автобусов», а также «эпидемических автомобилей скорой помощи». Об этом в интервью ТАСС рассказал президент компании Вадим Сорокин. Как оказалось, речь не идет о создании автобусов с отдельными кабинами для пассажиров (чтобы избежать заражений), салонов с встроенными аппаратами выдачи медицинских масок, измерения температуры пассажиров на входе и прочей фантастики. И все же идеи звучат новаторски. «Наши конструкторы выработали целый ряд решений, некоторые из которых можно реализовать довольно быстро. Мы делаем опытные образцы автобусов, поручни которых покрыты специальной бактерицидной краской с ионами серебра, воздух внутри салона обеззараживается с помощью закрытых рециркуляторов. Также планируются бесконтактные кнопки для остановки пассажирами по требованию и диспенсеры для дезинфицирующей жидкости», — отметил он. Иными словами, в первую очередь газовцы хотят сделать автобусы, в которых пассажиры не будут передавать друг другу заразу через прикосновения к оборудованию салона. Кто знает, может быть, будущий общественный транспорт станет именно таким? С другой стороны, стоить подобные автобусы явно будут дороже, и будет ли на них спрос? Что касается машин скорой помощи, то «Группа ГАЗ» планирует разработать автомобиль со сменным модулем. Фактически речь идет о том, чтобы использовать шасси от обычного бортового грузовика, куда будет ставиться отсек для скорой помощи. Такой вариант станет более «живучим», чем несущий кузов, а сам модуль можно будет просто переставить на другое шасси после износа. «За неделю они накатывают по 2 тыс. км. В случае износа базового шасси мы просто снимаем с него модуль и переставляем на другое. Стоимость шасси, как правило, не более 25% от стоимости оборудованного медицинского автомобиля», — пояснил Сорокин. Подобная конструкция позволит резко увеличить выпуск медицинских авто в случае пандемии, а после нее модули можно будет отправить на хранение до следующего вируса! Михаил ХВОРОВ