Социум 19 ноября 2021 г. в 13:49

«Естественным путем уйти на покой»


Директор Ульяновского автозавода высказался о перспективах ЗМЗ и легендарных машин Тема возможного закрытия Заволжского моторного завода и судьбы соответствующих моделей автомобилей, на которые устанавливаются нижегородские двигатели, продолжают будоражить автомобильное сообщество. Многих волнует вопрос: а что будет с нашими классическими «буханками» и «Хантерами»? В итоге сомнения развеял лично директор Ульяновского автозавода Адиль Ширинов. Проекты «Русского Прадо» и бензинового турбомотора ЗМЗ свернуты и возобновляться не будут. Такую информацию журналистам сообщил Адиль Ширинов. Из его интервью казанскому изданию «Бизнес-Онлайн» можно сделать вывод, что основной причиной печальных перспектив ЗМЗ стал отказ предприятия от проекта глубокой модернизации модели УАЗа «Патриот». Она разрабатывалась с 2016 года, а будущий автомобиль позиционировался не иначе как «русский Land Cruiser Prado». Внедорожник премиум-класса, правда с кузовом от того же «Патриота». Одной из составляющих частей проекта была разработка в Заволжье нового семейства 2,3-литровых бензиновых турбомоторов мощностью 150-170 л. с., которые создавались при участии немецкой инжиниринговой компании «FEV Engineering». Это предполагало серьезную модернизацию производства и создание новых сборочных линий с современным оборудованием. Однако недавно компания «Соллерс», в которую входят и УАЗ и ЗМЗ, решила полностью отказаться от создания «Русского Прадо», по-видимому, из-за тяжелой ситуации на авторынке и сомнительных перспектив продаж этой машины в условиях усиливающейся конкуренции с китайским автопромом. «Оставим это право корпорации «Toyota» – вот пусть она и производит. Выпускать Prado мы не станем – вопрос решенный», – заявил Ширинов. При этом он отметил, что Заволжский моторный завод «пока работает и будет работать», однако компания больше не заинтересована в его развитии и разработках каких-либо новых моделей двигателей. Высказался господин директор и о перспективах фургонов и микроавтобусов типа «буханка». «Невозможно модернизировать то, чему уже 70 лет. Зачем? У нее есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой», – прокомментировал он. Видимо такую же участь – естественным путем уйти на покой – уготовили и нашему ЗМЗ. Михаил ХВОРОВ


Комментарии 0
Комментарии могут оставлять только администраторы
Загрузка...