При этом у нижегородцев появится возможность почувствовать себя «слугами народа». Управление делами правительства Нижегородской области под конец года объявило два аукциона на закупку новых автомобилей. Согласно условиям первого из них, для чиновников высшего звена планируется приобрести два черных седана представительского класса стоимостью около 4 миллионов каждый. Вторая закупка предусматривает приобретение более скромных восьми черных седанов по цене не более 2,6 миллиона за штуку. В областном правительстве необходимость данных трат объяснили большим износом автопарка, значительная часть которого представляет собой еще «наследство» губернатора Шанцева. В 2005 – 2006 годах для первого лица региона было закуплено несколько иномарок премиум-класса, в том числе бронированный «Мерседес». С тех пор эти автомобили «набегали» по 450 – 500 тысяч километров и изрядно износились. Чиновники обещают, что новые машины будут не только возить их самих, но и обслуживать «крупные международные и всероссийские официальные мероприятия», а также сдаваться в аренду (ранее таких «опций» не было). Так что при желании нижегородцы смогут почувствовать себя слугами народа! Механизм, как это будет осуществляться, пока не проработан, но, думается, вряд ли любой желающий сможет просто явиться в кремлевский гараж и попросить покататься на персональном авто губернатора или его заместителей. К слову, при нынешних ценах на автомобили закупка не выглядит настолько уж расточительной, какой ее поспешили выставить в соцсетях. Нынче даже довольно скромная (в самой простой комплектации) «Тойота Камри» стоит не менее двух миллионов. За 3,5 миллиона можно приобрести «Ауди А4», в то время как стоимость более популярных у чиновников «четверок» начинается с 4,3 миллиона. Цена же новых «Мерседесов» представительского класса нынче начинается с 8 – 10 миллионов рублей, поэтому такую роскошь региональные чиновники, как правило, уже не могут себе позволить. Но и опускаться до простого народа, разъезжая на «Ладах» и «Логанах», они пока не хотят. Добавим, что одним из условий закупки является выпуск автомобиля на территории России, что еще больше сужает круг потенциальных «хотелок». Михаил ХВОРОВ