Жители поселка Жигули в городе Арзамас уже несколько лет отрезаны от «материка» В последнее время все заметнее становится, что в периферийных муниципалитетах местное население крайне настороженно воспринимает «пришлых» градоначальников, «депортированных» из Нижнего Новгорода, но стоически продолжающих жить в областном центре. К таковым можно отнести Ивана Носкова из Дзержинска и Александра Щелокова из Арзамаса. Местное население считает этих людей «временщиками», далекими от их проблем и по этой причине не желающими их решать. Очередным подтверждением служит ситуация, развивающаяся ныне в Арзамасе, где целый поселок, находящийся в городской черте, круглый год, в любую погоду, остается фактически отрезанным от мира. Данное территориальное образование появилось в Арзамасе еще 50-е годы. Несколько улиц, со всех сторон окруженных оврагами, в народе метко прозвали поселком Жигули именно из-за специфики ландшафта. Единственная дорога, соединявшая «остров посередь суши» с основной частью города, проходила по улице Локомотивной, по плотине через овраг. Со временем автодвижение становилось все более нагруженным, и арзамасским властям пришлось задуматься над решением насущной проблемы жителей поселка. В 2006 году городская Дума приняла генеральный план развития города, согласно которому улица Локомотивная с другого ее конца должна была соединиться через овраг с улицей Медицинской. Таким образом, появился бы короткий оптимальный маршрут, соединяющий западную часть Арзамаса с восточной. Причем эта дорога была запланирована как перспективная магистральная улица районного значения в 2-4 полосы движения. Однако громадью планов не суждено было воплотиться в жизнь, потому что один из местных жителей задумал прирезать еще землицы к собственному земельному участку в 12 соток. При этом администрация города разрешила ему оформить в собственность еще три с половиной сотки, хотя они располагались прямо возле дороги, относящейся к территории общего пользования. В результате проезжую часть не расширили, а, наоборот, сузили до одной проходимой полосы! И на улице Локомотивной все настолько уплотнилось, что два едущих навстречу друг другу автомобиля не могут разъехаться. А что, спрашивается, в такой ситуации делать местным жителям? Ежедневно «просачиваться» на работу и по делам сквозь бутылочное горлышко, рискуя угодить в ДТП и оказаться под колесами? На происходящее порой даже смотреть жутко, особенно когда между машин лавируют дети! Когда мы впервые рассказали о данной проблеме, то не сомневались, что ее легко и быстро решат. Дело-то, в общем-то, пустяковое! Однако с тех пор минуло более 5 лет, в городе сменилось несколько мэров, но выяснилось, что проблема жигулевцев так никуда и не делась! Сейчас местные жители обвиняют в этом мэра Александра Щелокова. Он руководит городом четвертый год, и обещал начать работы по расширению участка улицы в 2021 году. Но уже наступил 2022-й, а воз и ныне там! «Согласно письму, исх. № Сл-149-225814/20 от 12.05.20, копию которого мы распространили среди всех жителей микрорайона ещё в 2020 году, мэр нашего города действительно обещал начать работы по расширению участка улицы, но только в случае выделения денежных средств из областного бюджета. А поскольку из опыта 12-летнего общения с чиновниками мы уже знаем, что данные ими обещания выполнить что-либо «в случае выделения денежных средств», означают, что никто ничего делать не собирается, мы обратились к Уполномоченному по правам человека при Президенте РФ Т.Н. Москальковой с просьбой помочь нашему мэру с выделением денежных средств. Но, как только сотрудники Аппарата Уполномоченного по правам человека обратились в Правительство Нижегородской области, обещание расширить улицу в случае выделения денежных средств резко поменялось на обещание расширить улицу в случае наличия технической возможности», – поясняет руководитель группы общественных активистов Ольга Сергеева. Ну а технические возможности для расширения улицы то появлялись, то волшебным образом пропадали. Словом, ясно было, что чиновники волокитят вопрос и просто не хотят его решать, считая проблему слишком незначительной. Жигулевцы объясняют это тем, что сам мэр Щелоков по Локомотивной улице не ездит и не видит, что там творится. А между тем, происходящее может в любой момент привести к трагедии! «Чтобы продемонстрировать чиновникам и прокурорам созданные опасные условия при въезде на объездную трассу и выезде с нее, я также сняла видео, как водитель авто, свернувший с объездной трассы на умышленно суженную улицу 1-я линия, увидев бежавшего навстречу по проезжей части дороги ребенка, резко затормозил, подставив под удар на объездной трассе заднюю часть своего автомобиля. Отправив это видео в администрацию города и в прокуратуру, я спросила, кто, по их мнению, был бы виноват, если бы водитель не успел затормозить и задавил бежавшего на встречу ребенка. И кто бы был бы виноват, если бы другие водители авто, движущихся сплошным потоком по объездной трассе, врезались в резко затормозивший автомобиль? Но ответа я так и не получила», – констатирует Ольга Сергеева. Похоже, арзамасские чиновники уже столько усилий приложили к тому, чтобы не решать (!) проблему, что им проще было бы сразу ее решить. А в итоге у граждан копится раздражение к местной власти. Стоит ли после этого удивляться, что они считают ее чужой, навязанной и чуть ли не «оккупационной»? Мы все же надеемся, что здравый смысл восторжествует, муниципальные власти не станут дожидаться, пока на искусственно зауженной дороге кто-нибудь попадет под колеса, а просто выполнят свою работу и сдержат обещание, данное своим жителям. Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ