В Арзамасе выставлены на продажу три старых автобуса-«лунохода» Все-таки плохо мы еще любим свою историю, очень плохо! В том числе транспортную. Когда в Лондоне в 2005 году решили окончательно избавиться от легендарных красных двухэтажных автобусов «Рутмастер» (под предлогом их износа и неприспособленности для перевозки инвалидов), общественность грудью встала на защиту городской легенды. Ведь «хозяева дорог» (именно так переводится название) колесили по столичным улицам с 1954 года, и представить без этих машин Лондон было все равно, что без знаменитого «Биг-Бена»! В итоге мэрия пошла на попятную и разрешила сохранить несколько «Рутмастеров» на маршрутах № 9 и 15, придав им статус «экскурсионных». В Москве создан прекрасный музей общественного транспорта, благодаря которому у жителей всегда есть возможность вспомнить детство и молодость, в определенные дни покатавшись на любимых ретро-автобусах. А вот в Нижегородской области раритеты и легенды всегда нещадно списывали на слом или продавали по-дешовке, не сохранив ни одного музейного экспоната для потомков. Последняя такая возможность была в Арзамасе. Там вплоть до недавнего времени все еще выпускали на маршруты три ЛиАЗа-677М. Конечно, это уже были не чисто советские автобусы, а машины выпуска 1992 – 1993 годов. Тем не менее, они играли роль тех же лондонских «Рутмастеров», стали символом преемственности поколений жителей, а любители общественного транспорта из других городов специально приезжали к нам, чтобы покататься на «луноходах». К слову, не далее как в 2020 году СМИ сообщали, что Арзамасское ПАП продало последние ЛиАЗы, но, как оказалось, в закромах предприятия еще осталось три целых экземпляра и несколько, разобранных на запчасти. Именно это добро, вместо того, чтобы отреставрировать его и превратить в туристическую достопримечательность, решили просто продать на аукционе. Автобусы выставлены на электронной площадке «Сбер-АСТ» по стартовой цене 324 тысячи рублей. При этом продавцы сообщают, что ЛиАЗы на ходу, до последнего времени проходили техобслуживание и, соответственно, к новому хозяину могут уехать своим ходом. Добавим, что до 2017 года такие же автобусы еще возили пассажиров на Бору, но и там раритеты просто продали через сервис Авито… А ведь могли хотя бы в виде памятника поставить, как это сделано в нескольких городах!