Для нижегородских автомобилистов зима снова выдалась нелегкой: постоянные снегопады, завалы, заносы и гололед. Все преодолевают трудности по-разному: одни просто поменьше ездят, другие тренируют навыки экстремального вождения, третьи полагаются на внедорожники, а кто-то возрождает советскую технику. Жители Арзамаса засняли на улицах необычную «Волгу», внешне напоминающую уникальный вездеход ГАЗ-24-95! С тем автомобилем, выпущенным в количестве всего 5 штук, связано множество легенд. Одна из них гласит, что опытный внедорожник разработали по заказу партийной верхушки Горьковской области, хотевшей иметь в гараже представительский автомобиль с такой же проходимостью, как уазик (ну, чтоб слуги народа могли в глубинку, в глухие деревни съездить, в крайнем случае напрямки, прямо через болота и топи). Другая повествует, что «супермашина» предназначалась лично для Леонида Брежнева, чтобы тот гонял на ней на охоту. Есть даже редкое фото генсека, стоящего с ружьем рядом с зеленой «двадцатьчетверкой» (все ГАЗ-24-95 были именно зеленого цвета). Вторая версия выглядит более реалистичной, ибо вряд ли наш обком мог бы выделить немалые бюджетные деньги на разработку автомобиля для собственных нужд (по сути, на личные прихоти). До наших дней дожили то ли два, то ли три экземпляра, а показанный на фото внешне очень похож на брежневский «охотничий автомобиль»! Неужели неизвестному арзамасцу удалось где-то откопать еще одну сохранившуюся машину? Правда, бросаются в глаза и отличия. У 95-й «Волги» вся ходовая часть, мосты и «раздатка» были от УАЗ-469, а спереди стояли листовые рессоры. На представленном экземпляре ничего подобного не видно, на колесах же там – родные газовские ступицы. Скорее всего, владелец просто увеличил клиренс машины с помощью вставок и прокладок, тем самым сделав «Волгу» лишь внешне похожей на брежневскую.