Известный нижегородский писатель на днях был увековечен совершенно неожиданным образом. Супертанкер «Аякучо» был официально переименован в «Максим Горький». Речь идет о судне класса VLCC (дословно «очень большой танкер для сырой нефти») грузоподъемностью 320,8 тыс. тонн (2 миллиона баррелей нефти). Водоизмещение гиганта составляет 175 000 тонн (в 3,5 раза больше «Титаника»), а длина 0,33 километра. Кто же решил присвоить огромному судну имя нашего земляка и по какой причине? Как оказалось, все дело в санкциях. Танкер был построен в 2013 году в Китае и продан в Венесуэлу. С 2018 г. он стоял на якоре в территориальных водах этой страны и использовался как огромное плавучее нефтехранилище. Хотя самого судна нет в американском санкционном списке, оно принадлежит государственному органу Венесуэлы и де-юре управляется компанией под санкциями, поэтому автоматически попадает под ограничения США. Фактически это означает отсутствие международных сертификатов, страховки и других необходимых документов для навигации в международных водах и заходов в порты. Поэтому Венесуэла решила перерегистрировать танкер под флагом России, по сути замаскировав его под русское судно. Недавно Российский речной регистр выдал официальное свидетельство о его регистрации под новым названием, хотя в качестве владельца «Максима Горького» в базе по-прежнему указан Национальный институт водного хозяйства (INEA) Венесуэлы. Возможно, тамошние власти надеются, что после этого судно сможет снова возить нефть, а быть может, вообще опасаются авиаудара американцев по своему нефтяному флоту. Мол, топить танкер с именем «Максим Горький» в случае чего не решатся? Впрочем, по мнению экспертов, он по-прежнему будет стоять в Карибском море, ибо на практике обойти санкции простой сменой названия и флага удается редко, тем более если речь идет о судне подобных масштабов.