ГОРОДСКОЙ КРОСС ДЛИНОЙ в 20 КИЛОМЕТРОВ В ответ на это в Советском Союзе было срочно организовано множество спортивных соревнований под общим лозунгом «Пронесем Берлинскую спартакиаду по нашей стране». В Нижнем Новгороде главным, как тогда говорили, «застрельщиком» акции стала редакция газеты «Ленинская смена». 4 июля она организовала городской эстафетный кросс в знак братской солидарности с зарубежными спортсменами и, в знак протеста против «наглых попыток социал-лакеев сорвать пролетарскую спартакиаду». Рекордный по протяженности пробег должен был мобилизовать внимание общественности на помощи Автострою в возведении Нижегородского автозавода, послужить «средством агитации и пропаганды за комсомольскую печать, стать стартом решительного похода беспартийной физкультурной молодежи за пятидесятитысячный тираж «Ленинской смены»». Старт кросса был намечен на 19.00 у стройплощадки автозавода, а протяженность маршрута составляла почти 20 километров. Он проводился в виде эстафеты, разделенной на 16 этапов. Первый и самый протяженный – длиной в 5 км – должны были преодолеть велосипедисты, по 8 человек в команде. В Карповке, рядом с часовней, они должны были передать эстафету бегунам, которые преодолевали 3-х километровый путь до Молитовской подстанции. Потом эстафета передавалась мужчинам, одетым в красноармейское обмундирование и противогазы. В таком виде им следовало дойти пешком до Ленинского городка. На четвертом и пятом этапах мужские команды бежали сперва до парка им. 1 Мая, потом – до Московско-Курского вокзала. Там эстафету принимали спортсменки-женщины. Одна команда должна была бежать до берега Оки, а другая – плыть на лодках двухпарках до Плашкоутного моста. Дистанция составляла 1 000 метров. На восьмом этапе женщины-рулевые лодок бежали до середины переправы, там эстафету принимали мужчины-пловцы, которые добегали до правобережного края моста, прыгали в Волгу и должны были проплыть 300 метров до водной станции «Динамо». Потом в дело снова вступали бегуны, которым нужно было преодолеть километровую дистанцию по улице Кооперативной (ныне Рождественская) до начала Зеленского съезда. Одиннадцатый этап был одним из самых трудных. Команды из четырех мужчин должны были подняться в гору, на Лыковой дамбе пострелять из винтовок по мишеням с дистанции 25 метров, затем метнуть гранаты, после чего добраться до Плотничного переулка. Там эстафету принимали бегуны, которым следовало преодолеть километровый участок по Краснофлотской до улицы Воробьева (ныне Малая Покровская). Далее в кросс снова включались женские команды, которые бежали до стадиона «Динамо», передавали эстафету другим, а те мчались уже до ДК им. Свердлова. Оттуда начиналась мужская спортивная ходьба до площади Советской (ныне Минина и Пожарского). Ну а последний 250-метровый этап финишировал прямо у редакции газеты «Ленинская смена», которая находилась на третьем этаже Дворца свободы в кремле (в бывшем губернаторском доме). «СТАДИОНЫ СТАЛИ УЧАСТНИКАМИ КЛАССОВОЙ БОРЬБЫ» Несмотря на очевидную политическую значимость данного события (особенно в условиях непростого времени), городские физкультурные организации отнеслись к нему достаточно равнодушно. Поначалу районные и заводские комитеты просто оповестили подопечных о кроссе, но конкретных поручений никому не давали и не составили никаких списков участников. В результате за 62 часа до начала соревнований газете пришлось опубликовать серию материалов под названиями: «Выставить на старт колонны, а не резолюции!», «Вы плохо готовитесь к кроссу». «Долой черепашьи, рабские темпы в подготовке пробега! – взывала «Ленинская смена». – Использовать оставшиеся часы и минуты для решительной ликвидации прорывов в подготовке. Довести контрольные цифры участия в пробеге до каждого ФК коллектива, до каждой низовой ФК ячейки». Однако подготовка к кроссу всё равно шла очень медленно, и к моменту окончания приема, заявок на участие в редакцию не было подано ни одной! В конце концов главному редактору «Ленинской смены» А. И. Распевину пришлось принять беспрецедентное решение: отложить начало соревнований на сутки. Однако и в новое назначенное время – 19.00 5 июля – старт не состоялся из-за неявки части спортсменов. И только в 20.13 от административного центра Автостроя, наконец, тронулись колонны велосипедистов. И в мероприятии приняли участие всего шесть команд. Несмотря на огромную протяженность маршрута и массу состязаний, кросс получился не очень зрелищным. Уже со второго этапа вперед вышло ПСО «Динамо», которое в итоге и выиграло состязание. Вторыми с огромным отрывом пришли спортсмены объединенной команды СКГ и НКУ, за ними команды Свердловского района и водников. А вот пятый участник – команда Канавина – и вовсе сошла с эстафеты уже на третьем этапе. Кроме того, имели место многочисленные нарушения правил и регламента турнира. Например, команда СКГ и НКУ выставила только трех велосипедистов вместо восьми, а волгари несколько раз стартовали на этапах, не дождавшись передачи эстафеты. У свердловчан на этапе ходьбы с противогазами только один участник двигался в положенном снаряжении, остальные попросту сняли защитные приборы, сославшись на невыносимую жару. В общем, все условия состязания выполнила только одна команда – динамовцев. После финиша на площади Советской состоялся митинг. «Сегодняшний пробег должен послужить хорошей зарядкой ФК организациям в дальнейшей работе, – отметил редактор газеты Распевин. – Физкультурники под руководством комсомола и его печати решительно подчинят физкультуру нуждам социалистической стройки и задачам обороны. Запрещение спартакиады наглядно демонстрирует, что спортивные стадионы стали активными участниками ожесточенной классовой борьбы. Наше ФК движение должно стать ударной бригадой международного спортивного движения».