Предприятие хочет таким способом поправить материальное положение? Жители городского округа г. Бор до недавнего времени могли ежедневно ощущать дух советской эпохи. А всё потому, что по городу до сих пор ходил старый автобус ЛиАЗ-677. Он обслуживал маршрут № 3 («Рынок» – Малое Пикино). Большая часть подвижного состава Борского ПАП давно обновилась, но красный «луноход» (такая кличка закрепилась за автобусом с советских времен) оставался одним из символов города, прямо как раритетные двухэтажные автобусы аналогичного цвета в Лондоне. Кстати, первый ЛиАЗ-677 сошел с конвейера Ликинского завода в 1963 году, а прекратилось производство через 30 лет. Однако и после этого, вплоть до 2004 года, автобусы продолжали выпускать малыми партиями на разных авторемонтных предприятиях, в том числе и на Бору. А на днях этот самый красный ЛиАЗ 3-го маршрута неожиданно появился на «Авито» (интернет-барахолка) по цене 450 тыс. рублей. В объявлении указано: «В отличном техническом состоянии. Прекрасный вариант для съёмок советских фильмов». У общественности, особенно любителей автобусов, сразу возникли вопросы. С чего вдруг муниципальный раритетный автобус решили продать? Может быть, таким способом предприятие решило поправить свое непростое материальное положение? Позвонив по указанному телефону, мы выяснили, что выставленный на продажу автобус действительно состоит на балансе Борского ПАП. На самом предприятии всё объясняют чисто экономическими соображениями. «Это автобус 1989 года выпуска, в хорошем состоянии, – рассказал «Ленинской смене» Сергей Сергеевич, сотрудник Борского ПАП. – На нем всегда работали только лучшие водители, поэтому до последнего рейса он был на ходу. Сейчас его поставили на прикол. Мы сейчас обновили подвижной состав, а этот ЛиАЗ, создававшийся в советские годы для перевозки рабочих к заводам, экономически себя не оправдывает. Его приходится заправлять 92-м бензином, а расход у автобуса такой, что он фактически зарабатывает только себе на топливо». Кстати, покупателей на раритетный автобус пока не нашлось. По словам продавцов, машиной интересовался какой-то московский музей пассажирского транспорта, но хотят почти бесплатно забрать. А даром борские свой раритет отдавать не собираются! Добавим, что МП «Нижегородпассажиравтотранс» не так давно заявило о намерении создать музей предприятия. Так, может, приобрести «луноход» для его нужд?