Не успели в городе химиков стихнуть страсти по закрытию трамвайного сообщения, как под дамокловым мечом оказался уже весь муниципальный общественный транспорт… Чиновники второго города региона (так же как и первого) ищут пути «оптимизации» работы общественного транспорта. Совещания в дзержинской мэрии по этому вопросу проходят регулярно, и, по имеющейся информации, «выход» найден. А именно: принято решение о переводе большинства муниципальных предприятий в иные организационно-правовые формы. Речь в первую очередь идет о МУП «Экспресс». В масштабах Дзержинска оно сродни «Нижегородпассажиравтотрансу», поскольку занимает львиную долю на рынке перевозок. Пока неизвестно точно, в какую форму собственности переведут муниципальное предприятие. То ли это будет ООО, то ли что-то другое. Суть в том, что город фактически открестился от поддержки муниципального транспорта. Задачу его развития перекладывают на плечи частника. Чем это может обернуться, догадаться несложно. «Под закрытие попадут все не приносящие прибыли маршруты, – беспокоится местный житель Андрей Верухов. – Начнут с троллейбусов. Потом очередь дойдет до автобусов, в том числе пригородных маршрутов». Если в Нижнем Новгороде не так давно высказывалось предложение завести весь автобусный транспорт под крыло «Нижегородпассажиравтотранса», то в Дзержинске наблюдается обратная картина: рынок зачищается в угоду частным перевозчикам. Последние, конечно же, займут образовавшиеся ниши и закроют потребности населения в тех или иных маршрутах, зато безопасность и комфорт перевозок могут отойти на второй план. Для бизнеса, как известно, в приоритете прибыль. Важно понять еще один факт. В отличие от Нижнего Новгорода, где пройдут матчи ЧМ-2018 и где решать транспортную проблему волей-неволей придется областным властям, в том числе с поддержкой Федерации, Дзержинск может надеяться только на свои силы. К сожалению, кризис муниципальных автопредприятий сегодня наблюдается во многих районах Нижегородской области. Очень бы не хотелось, чтобы ответственные чиновники предпочли выйти из него, ущемляя интересы рядовых пассажиров.