В минувшее воскресенье в Нижнем Новгороде произошло знаковое событие. К причалу № 4 Речного вокзала пришвартовался «Валдай-45Р» — новое российское судно на подводных крыльях. Знаменательно, что это случилось в день ВМФ, как и тот факт, что корабль причалил к недавно отремонтированной набережной на всеобщее обозрение нижегородцев (еще три месяца назад «Валдай», по сути, негде было показывать!). Кстати, «живых» судов на подводных крыльев в Нижнем Новгороде не видели с 2012 года. Именно тем летом последний раз можно было сплавать в Макарьевский монастырь и Городец на «Восходе», принадлежащем судоходной компании «ВодоходЪ». Потом судно было выведено из эксплуатации и по сей день не отремонтировано. «Валдай» является преемником «Восхода» (а тот, в свою очередь, преемником первых «Ракет» и «Метеоров»), разработан на его основе, но уже с новыми технологиями и более современным дизайном. Если старые СПК были оснащены (об этом мало кто знает!) двигателями, аналогичными двигателю танка Т-34, то «Валдай» оснащен немецкими дизельными моторами MAN D2842LE410, а в качестве реверс-редуктора используется продукция знаменитой немецкой компании ZF. Максимальная скорость аналогична той, что у «Восхода», — 65 км/ч, но расход топлива и шумность значительно ниже. Вместимость судна составляет 45 пассажиров (у предшественника была 71), но уровень комфорта несравненно выше (одни только анатомические авиационные кресла чего стоят!). Отметим, что первый «Валдай-45Р», построенный на Чкаловской судоверфи, уже работает на туристических маршрутах в Санкт-Петербурге. При этом врио губернатора Глеб Никитин лично обещал, что судно должно работать на родине всех наших СПК – в Нижнем Новгороде. Сейчас разработчик «Валдая», ЦКБ им. Алексеева, ведет переговоры с несколькими судоходными компаниями, в их числе «ВодоходЪ» и «ГАМА». Но ясно, что без поддержки со стороны государства в этом вопросе не обойтись. Цена скоростного судна составляет около 300 миллионов рублей, при этом срок окупаемости довольно большой и может достигать 10 – 15 лет. Михаил ХВОРОВ