На минувшей неделе с улиц внезапно исчезли две популярные маршрутки – Т-4 и Т-50. Поводом к тому стали претензии со стороны областного минтранса, касающиеся подвижного состава. Отметим, что маршрутка Т-4 является, без преувеличения, исторической, как красные двухэтажные автобусы в Лондоне. Она начала работать еще в 60-е годы, и поначалу по «четверке», связывавшей площадь Минина с микрорайоном Щербинки, курсировали микроавтобусы РАФ-977. Потом их сменили «пазики», в которых вначале разрешалось ездить только стоя. При этом в салоне транслировалось радио и раскладывались свежие газеты, что делало данный маршрут «фирменным» и повышенно комфортным. Времена менялись, менялись и правила перевозок, но «четверка» всегда оставалась привычным и удобным видом транспорта, на котором можно было быстро добраться до площади Горького, университета, Дворца спорта и т.д. Более того, это был единственный в городе маршрут, на конечной которого (на пл. Минина) сохранились очереди на посадку! Это правило тоже было введено в далекие 60-е, но потом было повсеместно забыто, кроме одного-единственного места – посадки на «четверку». Будет ли популярный исторический маршрут возрожден, пока непонятно. Минтранс в феврале заявлял о возможности проведения нового конкурса, но, учитывая специфику «четверки» и сложившиеся традиции (использование автобусов малой вместимости), неизвестно, найдутся ли для нее новые перевозчики. Михаил ХВОРОВ