На днях произошло знаковое для нашего региона событие, которое на фоне пандемии осталось не замеченным местными СМИ. ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» наконец объявило конкурс на поиск подрядчика для строительства IV очереди Южного обхода Нижнего Новгорода. Итоги должны быть подведены в начале июня. При этом область в очередной грандиозной стройке участвовать не будет: все финансирование должен выделить федеральный бюджет. Отметим, что в случае завершения проекта наш Южный обход станет, во-первых, одной из самых огромных по длине объездных дорог в стране (общая длина – почти 100 километров), а во-вторых, одним из самых затяжных долгостроев! Ведь не далее как в 2024 году ему исполнится 40 лет (впору будет какую-нибудь улицу назвать в честь 40-летия Южного обхода). Впрочем, удастся ли успеть к юбилею, пока непонятно. Ибо стройку решили вести «поочередно», проще говоря, отдельными кусками. Пока ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» намерено заключить контракты только на первый и третий этапы. А это подготовка участка протяженностью 8,3 км под строительство (вырубка лесов и создание насыпи), прокладка временных объездных дорог, строительство железобетонного моста через реку Алферовку, нового путепровода и ряда других сооружений. Срок окончания работ определен как конец 2022 года. И только после этого заказчик планирует заключить контракт на само строительство четырехполосной дороги, которая должна вывести транзитный транспорт сразу на 472-й километр федеральной трассы М-7 «Волга» (в районе населенного пункта Абатурово). Михаил ХВОРОВ