СМИ всей страны растиражировали снимки нижегородского фотографа dji_pilot_sp, который сделал снимки затонувшего на Волге около Бора трехпалубного теплохода «Святая Русь» На днях нижегородские СМИ облетела «сенсационная» новость о том, что в Сибирском затоне утонул пассажирский теплоход «Святая Русь» (прежнее название судна – «Родина»). Информацию вбросил в информпространство некий фотограф с ником dji_pilot_sp, сделавший с дронта снимки, на которых видно торчащие из воды надстройки. Новость о «кораблекрушении» была растиражирована рядом федеральных новостных агентств. В действительности судно, ожидавшее разрезки на металл, потонуло сразу после пожара, случившегося почти год назад – 13 августа 2019 г. «Святую Русь» обильно залили водой пожарные во время тушения, вследствие чего она получила крен и легла на дно. В период паводков корабль уже дважды полностью скрывался под водой, а потом появлялся вновь, при этом из машинного отделения в реку неоднократно вытекали остатки дизтоплива и масла. Экологические последствия и ущерб, вследствие ухода судна на дно, еще не подсчитаны. У многих возник вопрос: почему собственник (по некоторым данным, таковым является предприниматель Андрей Канашин, тот самый, что недавно купил на аукционе недостроенное здание Горьковской атомной станции теплоснабжения) не принимает надлежащих мер к поднятию судна, не занимается «дезактивацией» акватории, загаженной просачивающимися горюче-смазочными материалами? Как оказалось, сделать это попросту невозможно по закону. Дело в том, что сразу после пожара началось расследование, которое проводит Нижегородское линейное управление МВД на транспорте. Обследование останков судна и изучение обстоятельств пожара привели к неожиданным выводам: оказывается, ГДРовское наследие (теплоход построен в 1955 г. на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar) кто-то вполне умышленно спалил! Правда, мотив преступления и его авторов до сих пор не вычислили. Скорее всего, это было банальное хулиганство. Во всяком случае, происки бизнес-конкурентов по пассажирским перевозкам на Волге в данном случае (судно было непригодно к эксплуатации) маловероятны. Так или иначе, пока идет следствие по уголовному делу, лежащая на дне «Святая Русь» является вещдоком, следовательно, трогать и перемещать ее попросту нельзя. Впрочем, перспективы теплохода туманны. Последний владелец купил его по цене металлолома, за 8,5 миллиона рублей, но один только подъем со дна может обойтись как минимум в 6 – 7 миллионов. А поскольку судно не является бесхозным, утилизировать его за государственный счет тоже нельзя. Михаил ХВОРОВ