В 30-е годы прошлого века, когда завод «Красное Сормово» начал ударно строить подводные лодки, сдача этих кораблей военно-морскому флоту проходила с большими проволочками. Зачастую субмарины, кое-как доделанные в Горьком, после доставки на Балтийское море сразу же вставали на длительный ремонт, во время которого устранялись многочисленные недоделки и неисправности. Похожая история ныне случилась с пассажирским теплоходом «Мустай Карим». Судно было торжественно спущено на воду в сентябре 2019 года. Это событие отмечалось с большой помпой, ведь впервые с советского периода в стране построили комфортабельный четырехпалубный теплоход для речных круизов. Первая ласточка в планах по замене изношенного пассажирского флота! Потом судно отправилось на ходовые испытания на Горьковское водохранилище, во время которых, по некоторым данным, было выявлено немало недоделок и неполадок. Далее корабль стоимостью 3,2 миллиарда рублей переместился не к заказчику (компания «ВодоходЪ»), а… снова на завод. После длительных доделочных работ «Мустай Карим» повторно покинул заводской затон и наконец поплыл в Санкт-Петербург. Ожидалось, что уже 10 августа он отправится в свой первый круиз в Москву. На 17 – 21 августа был запланирован рейс Москва – Ярославль – Москва, а 22-го теплоход должен был опять отплыть в Петербург. Кстати, цена самого дешевого билета на судне «Мустай Карим» составляет 47,5 тыс. рублей, а плавание из одной столицы в другую обойдется пассажиру минимум в 71 тысячу рублей! Как-никак судно класса люкс. Заказчик рассчитывал уже в этом сезоне отбить часть затрат на постройку лайнера, в целом же только на окупаемость проекта может потребоваться до 10 лет. Однако затянувшийся первый выход в рейс оказался сорван. Во время перегона лайнера в Питер внезапно обнаружилась неисправность винто-рулевой колонки. Компания «ВодоходЪ» сообщила об отмене круиза, почти все билеты на который уже были проданы. «В настоящий момент теплоход находится в Петербурге. Специалисты пытаются устранить неполадки», – говорится в сообщении. Сколько времени займет ремонт нового (!) судна и успеет ли оно повозить туристов в эту навигацию, теперь можно только гадать. Михаил ХВОРОВ