Единственная в России яхта из бетона – «Афродита» – катается по Волге и Оке Необычная яхта с «мифологическим» названием рассекает просторы Волги и Оки. Уникальность этой парусной лодки заключается в том, что она полностью выполнена из железобетона. И это самая большая яхта в Нижнем Новгороде! – Яхту создавал не я, ее проектировали гораздо раньше, еще в Советском Союзе. И в 1974 году она была спущена на воду. Это польский проект, доработанный до наших речных условий. Хожу на ней только с 1995 года. Наша команда на этой яхте состоит из шести человек. Максимальная скорость – примерно 16 километров в час, – рассказал старший помощник капитана и владелец судна Дмитрий Плакунов. Яхта в основном ходит под парусом, двигатель вспомогательный – на случай штиля или швартовки. Имеется шверт – выдвижной плавник, препятствующий сносу судна под ветер. Можно подходить к любому необорудованному берегу. – Поскольку у нас здесь все-таки река, очень много мелей, то при посадке на мель шверт поднимается, яхта сходит с мели – шверт опять опускается, ставятся паруса, и она снова идет, как и шла. Такая яхта абсолютно безопасна – запас прочности у нее сумасшедший. Конечно, мы ее не втыкаем каждый раз в берег, чтобы проверить, насколько она крепкая, но некоторые нюансы она прощает, – отмечает Плакунов. На яхте есть все необходимое для проживания: кухня, санитарная комната, комната для отдыха и даже уголок с книгами. Как говорит яхтсмен-любитель Андрей Марушин, с «Афродитой» у него связано немало приятных, теплых воспоминаний: – Она мне дорога как воспоминание из детства. Я пришел на эту яхту в возрасте 14 лет. Ходил на ней в дальние походы. Кого-то яхты серьезно затягивают, а кого-то, наоборот, пугают. Я походил на «Афродите» пару-тройку лет, а потом перешел на другую яхту – меня это дело затянуло и не отпускает до сих пор. Важно соблюдать осторожность: при подходе к причалу нужно рассчитывать инерцию, выключать двигатель, сворачивать и убирать паруса. Эту яхту в советское время строили из того, что было. Она походила уже почти полвека и еще столько же, думаю, походит. Просто в советские годы, наверное, были люди с другим менталитетом – делали для себя, а не на продажу. У команды «Афродиты» существуют свои приметы. – Например, если первый раз к нам на яхту приходит девушка, ее просят обязательно почесать мачту сзади. Это чтобы ветер был с нужной нам стороны. Несколько раз проверяли – примета работает. А вот если чешет мужчина – не работает. Почему так – никто не знает, – улыбается Дмитрий Плакунов. Благодаря своей уникальной яхте нижегородцы побывали в Казани, Ярославле и других городах. По времени это заняло три недели. «Афродита» участвовала в парусных регатах и даже завоевала призовое место. – Нижегородцы вполне могут ею гордиться, – считают сами яхтсмены. Ольга КОЛЧАНОВА Фото автора