В Нижнем Новгороде зафиксирован первый серьезный случай... В этом году в России наблюдается настоящий всплеск нового вида ДТП – с участием электросамокатов. Если раньше подобное средство передвижения было скорее экзотикой, то в последнее время бесшумных «железных коней» можно увидеть на каждом шагу. Более того, из детской игрушки самокаты превратились в полноценное транспортное средство, некоторые модели уже развивают скорость до 50 км/ч и вполне могут составить конкуренцию мопеду или мотоциклу. Ну и соответственно, они стали представлять опасность для участников дорожного движения, в том числе для пешеходов. В Нижнем Новгороде недавно было зафиксировано первое ДТП с участием электросамоката, имевшее серьезные последствия. На Казанском шоссе в районе дома №9 неизвестный мужик, двигавшийся по дороге с большой скоростью, сбил пешехода, который переходил дорогу по зебре. В результате тот получил болезненные травмы и попал в больницу. При этом сам виновник, как это нередко бывает с автомобилистами, попросту скрылся с места аварии. Сотрудники ГИБДД просят очевидцев обратиться в полицию, но уже понятно, что найти хулигана будет непросто. В отличие от тех же мотоциклов, самокаты не имеют госномеров, нигде не регистрируются, да и средством повышенной опасности не считаются. Посему даже если водителя найдут, ему, скорее всего, будет грозить только административная ответственность. Подобные случаи в последнее время не редкость. Так, 20 августа в Казани неизвестный водитель электросамоката сбил 60-летнюю женщину, которая переходила дорогу по зебре. Пенсионерка упала и сильно ударилась головой, после чего в тяжелом состоянии была доставлена в больницу. Самокатчик скрылся. 15 августа в Ярославле самокатчик на скорости 40 – 50 км/ч врезался в толпу людей, сбив сразу пятерых (двое из них попали в больницу). А 5 августа в Магнитогорске на зебре была сбита пятилетняя девочка, которая получила легкие телесные повреждения. В данном случае самокатчик был пойман и оштрафован на 1500 рублей. Кстати, согласно законодательству, самокаты мощностью 250 и более Ватт приравнены к мопедам, а вот водители остальных подобных транспортных средств фактически приравнены к пешеходам. Соответственно, судить их можно все равно как бегущего пешехода, случайно налетевшего на стоящего. Михаил ХВОРОВ