Самым аварийным местом признана Площадь Горького МКУ «Центр организации дорожного движения города Нижнего Новгорода» составил карту самых аварийных мест улично-дорожной сети по итогам 2020 года. Само понятие «аварийно-опасный участок дороги» или «место концентрации дорожно-транспортных происшествий» определено Федеральным законом «О безопасности дорожного движения». Это участок улицы, не превышающий 200 метров, либо пересечение улиц, где произошло три и более одинаковых ДТП или пять и более разных по виду автомобильных аварий. При этом учитываются только аварии с пострадавшими или погибшими, то есть фактически таковых в разы больше, но соотношение примерно то же. Всего специалистами центра организации дорожного движения совместно с сотрудниками ГИБДД выявлено 60 мест концентрации ДТП. В Автозаводском районе самым аварийным оказался проспект Ильича, на котором случилось 34 аварии с серьезными последствиями. Однако проспект довольно длинный, поэтому сами участки расположены далеко друг от друга на всем его протяжении. В Ленинском районе машины чаще всего сталкиваются на перекрестке у станции метро Заречная. В Канавинском районе наиболее аварийный участок – это подъем с улицы Керченской на Канавинский мост (12 серьезных ДТП). В Московском районе опаснее всего проезжать перекресток улиц Коминтерна и Страж Революции (станция Варя). В Приокском районе наибольшее число столкновений происходит на проспекте Гагарина в районе площади Жукова (место известно так же под названием «сельхоз»). А вот в Нижегородском районе наиболее аварийным местом стала площадь Горького с прилегающими перекрестками. Там за 2020 год зафиксировано 15 ДТП с серьезными последствиями. Это же место стало лидером по городу в целом. Причина, конечно же, не в том, что оно «проклятое», просто площадь представляет собой длинный участок с круговым движением с многочисленными пересечениями транспортных потоков, сужениями и расширениями проезжей части и несколькими пешеходными переходами. Нередко водителям приходится одновременно встраиваться в полосу, имеющую приоритет, пропускать пешеходов, блюсти дистанцию, глядеть по сторонам. Люди попросту не успевают реагировать на все препятствия и объекты, поэтому теряются в обстановке. Интересно, что развязка у станции метро «Пролетарская», ранее постоянно лидировавшая по числу аварий, после разрыва кругового движения из списка опасных для водителей мест выпала вовсе. Михаил ХВОРОВ