Спустя 77 лет, наконец, раскрыта тайна гибели сормовской субмарины М-96. Есть такое известное выражение: война не окончена, пока не похоронен последний солдат. У любителей истории флота есть схожее мнение: война на море продолжается, пока не установлена судьба последнего погибшего корабля. И применительно к Финскому заливу, можно заявить, что, по крайней мере, подводная война там закончена! На днях российская разведывательно-водолазная команда совместно с эстонской поисковой командой «Maxstar Expedition» найдены останки подводной лодки М-96. С ее обнаружением в Финском заливе больше не осталось не найденных советских субмарин. «Фактически подводная война на этом участке окончена», — отмечается в паблике команды. Подлодка XII серии («Малютка») М-96 была заложена на заводе «Красное Сормово» 26 июля 1937 года. Менее чем через год – летом 1938-го «Малютку» на поезде отправили на достроечную базу на Балтику. Там 20 июля М-96 спустили на воду. Доделочные работы продолжались больше года и 12 ноября 1939 г. она официально вступила в строй. При этом первым командиром лодки стал известный капитан-лейтенант Александр Маринеско. В марте 1943 года его сменил капитан-лейтенант Николай Карташов. Всего субмарина прибрежной полосы, предназначавшаяся в основном для разведки и имевшая на борту всего две торпеды, осуществила семь боевых походов. 7 сентября 1944 года М-96 отправилась в Нарвский залив с задачей разведки минных заграждений противника и пропала без вести вместе с 22 членами экипажа. Лодку искали в общей сложности 3 года. Первоначально морские поисковики предполагали, что она погибла на минном заграждении «Зееигель». Но обнаружить ее так и не удалось. Затем уже эстонские коллеги гидролокатором обнаружили в северной части Нарвского залива на глубине 42 метра объект, похожий на субмарину. Изучение характерных особенностей и деталей противоминной защиты корпуса подтвердили, что это именно М-96. По мнению специалистов, субмарина погибла в надводном положении во время ночной зарядки аккумуляторных батарей. Машинный телеграф на мостике показывает команду «Полный вперед», руль поворота повернут вправо, а верхний рубочный люк полностью открыт. Взрыв мины произошел под носовой частью лодки, переломив корпус. Это совпадает и с немецкими данными, в 03.48 10 сентября гидроакустика немецкой подводной лодки, патрулировавшей в Нарвском заливе, зафиксировала взрыв мины. Скорее всего это и был момент гибели М-96. Вероятно, часть экипажа и сам Карташов в тот момент находились снаружи, после того как корабль ушел под воду, оказались на поверхности, но спастись все же не смогли. Михаил ХВОРОВ