Водители не ожидали «атаки» с воздуха Некоторое время назад наша газета и другие СМИ предупреждали о том, что уже очень скоро нарушителей ПДД на дорогах будут ловить с помощью аэростата. Но тогда большинство нижегородцев либо не обратило на эту новость никакого внимания, сочтя за шутку, либо вообще не заметило. Ну как можно зафиксировать, скажем, нарушение правил обгона или превышение скорости с воздуха? И, главное, каким образом наказать водителя? Не сбрасывать же «письмо счастья» с аэростата. С камерами понятно, сфотографировали машину «в фас и профиль», оформили и послали «адресату»… В общем, первая серьезная «атака» с воздуха застигла многих любителей погонять врасплох! 15 октября в регионе стояла отличная ясная и солнечная погода, которая создавала не только хорошее настроение водителям, но и оказалась идеальной для действий авиации. Никто не заметил, как над Арзамасской трассой на высоте около 500 метров завис белый аэростат с камерами. Как только какая-нибудь из машин выезжала на встречную полосу, этот факт фиксировался, а через несколько километров транспортное средство останавливал экипаж ДПС. «Почему нарушаем? Обгон по встречке под запрещающий знак», – говорил удивленному автолюбителю, который уже и забыл, где это произошло, сотрудник полиции. Не успевал гражданин прокрутить в голове варианты, каким образом его «спалили», как тут же получал ответ: «С воздуха вас засняли!» Один из обескураженных «пострадавших» выложил соответствующее сообщение в соцсети. Некоторые нижегородцы, несмотря на наглядную демонстрацию применения «чудо-оружия» ГИБДД, все равно высказали сомнения в том, что такое вообще возможно. А как же, мол, разрешения с камеры, стабилизация, законно ли и т.п. Другие были возмущены увиденным. «Ну теперь понятно почему везде, где десятилетиями были прерывистые линии в Арзамасском направлении, в этом году сделали сплошные на десятки километров. Бюджет пополняют как только могут», – отписал один из них. «Совсем обложили нас! Треножники замучили везде, а теперь еще и с неба пасут», – прокомментировал второй. У третьих возник вопрос, как предупреждать других водителей об аэростате, ведь обычные моргания фарами, практикующиеся с советских времен, тут не подойдут. Нужен новый сигнал, означающий «воздушная тревога»! Михаил ХВОРОВ