Навигацию на Волге и Каме решили завершить досрочно В нынешнем году, видимо, будет установлен еще один своеобразный рекорд – самое раннее в истории окончание навигации на Волге! Согласно сложившимся традициям и нормам, закрывается она, как правило, в середине ноября, хотя гидротехнические сооружения продолжают работать чуть дольше – например, в этом году шлюзы Нижегородской ГЭС будут функционировать до 19 ноября, Чебоксарской ГЭС – до 20 ноября, а шлюзы Волго-Донского канала и вовсе закроются лишь 27 ноября. Также принято, что первым делом судоходство сворачивается в северных регионах Поволжья, в то время как на юге погодные условия позволяют плавать чуть дольше. Но нынешней осенью все буквально встало с ног на голову! Раньше всех – уже 25 октября – закрыли навигацию в Татарстане, причем как по Волге, так и по Каме. Ранее планировалось, что пассажирские суда будут возить пассажиров как минимум до 10 ноября, но все перевозчики получили уведомление о досрочном прекращении работы. Также в ближайшие дни планируется завершить навигацию в Ульяновской области. Причина очевидна – аномальное обмеление Волги и впадающих в нее рек. В районе Казани уровень воды стал настолько низким, что народ свободно гуляет пешком чуть ли не на середине реки! Власти опасаются, что, если не прекратить плавания судов, некоторые из них сядут на мель, а стащить их с нее до зимы попросту не успеют – так и придется зимовать на дне Волги до весны… Михаил ХВОРОВ