Скоро в каждом районе города откроют пункты по приему автопокрышек Русская смекалка всегда находила применение отслужившим свой срок автомобильным шинам. Из них делали клумбы, заборчики, спортивные тренажеры и многое другое. Хуже, когда их просто выкидывали. Этот автохлам относится к отходам четвертого класса опасности, поэтому его нельзя использовать при любых условиях. Единственное решение – утилизация с дальнейшей переработкой. Технологии переработки автопокрышек известны давно. Продукт, который получается в результате – резиновая крошка. Ее, в свою очередь, используют как безопасное покрытие на беговых дорожках, стадионах, детских площадках. В Нижнем Новгороде, разумеется, и раньше собирали на улицах автохлам, чтобы отправить его на вторичное производство. Но сейчас решили поставить это дело на поток. Мэрия подписала соглашение с «Дмитровским заводом РТИ» (Московская область). Именно туда будут отвозить старые шины, и там им будут дарить вторую жизнь. Градоначальник Юрий Шалабаев тут же поручил проработать с подрядчиками вопрос о дальнейшем использовании переработанного сырья. Какую экономию это даст в ходе благоустройства, пока непонятно. Зато автомусора во дворах и оврагах точно должно поубавиться. В рамках заключенного соглашения в каждом районе города откроются пункты по сбору старых автошин. Отсюда их будут свозить на центральный склад, откуда уже станут отправлять на «Дмитровский завод РТИ». Места под размещение пунктов сейчас согласовываются. В новом году они должны заработать. Непроясненным остается лишь вопрос о том, на каких условиях нижегородцы смогут сдавать старые автошины – безвозмездно или за денежное вознаграждение. Последний вариант явно будет эффективнее с точки зрения экологии. Ведь прижились же в городе экопункты, которые принимают за плату у населения алюминиевые банки, картон и ПЭТ-бутылки. Быть может, в городе найдется предприниматель, который захочет заработать и на старых автопокрышках? Александр ВАНЕЕВ