Слухи о возвращении на конвейер легендарной автомобильной марки продолжают будоражить общественное мнение. Журнал «Автовзгляд» оценил возможность возрождения «Волги». Сейчас уже очевидно, что западные санкции катастрофическим образом отразятся на российском автопроме, при том что и ранее ситуация с продажей новых автомобилей находилась в кризисном состоянии. Поскольку все автозаводы всецело зависят от поставок импортных комплектующих, даже производство, казалось бы, «родных» нам «Лад» и уазиков столкнется с большими трудностями. На этом фоне всерьез стали распространяться слухи о том, что Горьковский автозавод может возобновить производство седанов «Волга»! Журнал «Автовзгляд» оценил, насколько такая возможность реальна. По расчетам эксперта Ефима Розкина, если бы машина ГАЗ-31105, снятая с производства в 2009 году, продавалась и сейчас, она стоила бы в автосалонах приблизительно 1,3 миллиона рублей. И могла бы составить серьезную конкуренцию стремительно дорожающим иномаркам. Но проблема в другом: где и на чем ее собирать? «Пятиэтажный кузовной корпус Горьковского автозавода устроен так: внизу была штамповка, а наверху – сварка, окраска и сборка кузовов «Волги». Окрашенные и частично подсобранные кузова седанов и универсалов спускались по эстакаде на правую сторону, на легковой конвейер. Там сейчас тоже собирают (правильнее сказать – собирали. – Прим. «ЛС») легковые автомобили, но… «Фольксвагены» и «Шкоды». Под выпуск «барж» не осталось ни штамповой, ни сварочной, ни какой-либо другой оснастки. Так что возобновление выпуска ГАЗ-31105 по своей стоимости будет равносильно постановке на производство совершенно новой модели», – пишет автор. Кстати, это же издание на днях посоветовало россиянам вовсе отказаться от езды на личных автомобилях или, по крайней мере, резко сократить ее. В первую очередь из-за неизбежного крушения всей системы обязательного автострахования. По мнению экспертов, в случае попадания в ДТП (неважно, по чьей вине) водитель попросту не сможет восстановить свою машину из-за резкого роста стоимости запчастей или их полного отсутствия. Михаил ХВОРОВ