Наше правительство пытается на скорую руку сочинить какие-нибудь способы спасения отечественного автопрома. Хвататься за голову есть от чего. К примеру, «Группа ГАЗ» оптимистично отчиталась, что «ГАЗель», несмотря ни на что, остается «бестселлером» грузовых перевозок, хотя продажи упали на 39%... Министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что наряду с государственной поддержкой спроса на новые машины нужно установить предельный возраст эксплуатации автомобилей. Старье, которое окажется за пределами пока не названного срока, следует принудительно снимать с учета с запретом эксплуатации. Пока речь идет только о грузовых автомобилях и общественном транспорте, однако со временем Мантуров и компания предлагают подумать и о легковушках. Сейчас средний возраст легковых автомобилей в стране составляет 14 лет, а в некоторых регионах доходит и до 20 – 22 лет. Что касается грузовиков, то в России еще ездят тысячи КамАЗов и ЗИЛов, собранных в Советском Союзе, то есть возрастом 35 – 40 лет. Мало того что люди катаются на «хламе», так еще и загрязняют воздух двигателями с «просроченными ресурсами». Отметим, что такая идея уже обсуждалась много раз (особенно в периоды кризисов), но до реального воплощения никогда не доходила и вряд ли дойдет. Михаил ХВОРОВ