Капитан выпил водки в честь Дня пограничника и посадил теплоход на мель у порта Казани Уровень судовождения на Волге в последние годы оставляет желать лучшего, а в сравнении с советскими временами, когда по реке курсировало несоизмеримо большее число судов, и вовсе снизился в разы. Как результат, разного рода ЧП стали происходить с пугающим постоянством. 26 мая сухогруз «Сормовский-3068» уклонился от фарватера и сел на мель в Козловском районе Чувашии. В этот раз обошлось без серьезных последствий. Кстати, несмотря на «нижегородское» название, судно в действительности построено в Португалии, а портом приписки является Архангельск! Куда более вопиющий случай случился утром 29 мая в районе Казани. В 09:00 от речного вокзала отчалило пассажирское судно на подводных крыльях «Восход-51» с 30 пассажирами на борту. Оно направлялось в Свияжск. Но не успели граждане как следует расположиться в креслах и начать любоваться речными пейзажами, как произошел сильный удар. Не пристегнутые ремнями безопасности люди (в том числе дети) с грохотом повалились на пол. В результате сразу восемь человек получили различные травмы. После того как информация поступила в МЧС, к месту крушения устремились теплоходы «Москва-160» и «Альметьевск». Причины происшествия были установлены оперативно. Как оказалось, капитан «Восхода» заступил на пост в нетрезвом виде, поэтому, отходя от причала, он перепутал цвета бакенов и съехал с судоходного фарватера. В итоге судно, еще не вставшее на крыло, ударилось этим самым крылом о дно и застряло. Добавим, что «Восход-51» был построен в 1986 году, а в 2017-м прошел капитальную модернизацию. Судном владеет АО «Татфлот». В компании «Волжское пароходство» (Нижний Новгород) пообещали разобраться в причинах инцидентов на воде и дать оценку действиям капитанов судов. Михаил ХВОРОВ