С 1 апреля наша знаменитая канатная дорога закрылась на модернизацию. Объект уже давно не справлялся с нагрузкой, нередко людям приходилось ждать в очередях по часу. Теперь же количество кабинок планируется удвоить (с 28 до 56), причем новые будут оснащены видеонаблюдением, колонками, портами USB-зарядки, а шесть из них адаптируют для маломобильных граждан и оснастят креплениями для велосипедов. Все это, конечно, хорошо, хотя в заявленные сроки работ (месяц) верится слабо, и не исключено, что канатная дорога не будет функционировать до лета. Между тем она ежедневно перевозила до 10 тысяч пассажиров, которым пришлось пересесть на другие виды транспорта, в основном – на автобус. Ситуацией тут же воспользовались частные перевозчики. В первый же день закрытия, стоимость проезда в автобусах №235 (Нижний Новгород – Бор) выросла с 80 до 91 рубля. С учетом того, что тарифы и без того повышались совсем недавно, это вызвало возмущение борчан. «Это прям мародерство какое-то, воспользоваться ситуацией и драть с людей больше денег. Туда и обратно разница сразу в 22 рубля», – прокомментировала в соцсети одна из местных жительниц. «Пока все в частных руках, будет всё дорожать. Так бензин с 1 апреля тоже подорожал», – отписал другой. Указанный маршрут действительно обслуживается частником по нерегулируемым тарифам, то есть перевозчик может устанавливать такую цену, какую посчитает нужным. И не исключено, что в ближайшее время тарифы повысятся еще раз «в связи с возросшим пассажиропотоком». Добавим, что цена поездки на самой канатке до ремонта составляла 120 рублей.