История 7 октября 2025 г. в 11:52

«Проще и легче – взорвать»


3 КИЛОТОННЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА КУЗНЕЧИХИ Эти успехи взрывников, о которых тогда складывали легенды по всему Советскому Союзу, во многом спровоцировали настоящую «взрывную пятилетку» как по стране в целом, так и в Горьком. Так, во Владимире понадобилось быстро снести крепкое каменное здание железнодорожного вокзала, зданию было уже больше 100 лет. Проломить толстенные стены экскаваторными бивнями не удалось: от добротной кладки лишь отлетали мелкие кусочки. После десятков попыток строители сказали: понадобится как минимум два месяца. Но вскоре во Владимир прибыли горьковские взрывники и уничтожили исторический объект одним-единственным взрывом. Когда осенью 1971-го началась прокладка трех канализационных дюкеров на дне Оки, предназначенных для перекачки всех сточных вод из заречной части нашего города к строящейся станции аэрации (в Артемовских лугах), на пути строителей встала подземная скала. Она оказалась не по зубам плавучим экскаваторам. На помощь пришел «Союзвзрывпром». На дне была заложена, а потом последовательно подорвана линия мощных зарядов, что позволило в кратчайшие сроки прорыть ровную траншею глубиной 2,5 метра. Мало кто помнит, что знаменитые летние пожары 1972 года в Горьковской области тоже были остановлены с помощью взрывов. Поскольку пожарные попросту не справлялись с разбушевавшимся пламенем, испепелявшим целые деревни, сёла и угрожавшим даже городам, было принято решение преграждать путь огню с помощью траншей. Взрывники закладывали целые линии зарядов прямо поперек леса, а потом подрывали их, таким образом делая отсечные просеки. Тем временем на месте бывших картофельных полей началось строительство микрорайона Кузнечиха. Для возведения панельных и кирпичных домов требовалось не только отрыть большие котлованы, но и выровнять грунт, местами буквально поменять ландшафт. И снова за дело взялись взрывники. В 1971–1973 годах жителям верхней части Горького, Кстова и других близлежащих населенных пунктов приходилось слышать чудовищный грохот взрывов, доносящийся со стройплощадки. При этом в небо поднимались огромные столбы пыли и дыма, которые в лучах восходящего солнца напоминали ядерные взрывы. Всего при возведении микрорайона Кузнечиха I было использовано порядка 3000 тонн тротила и других взрывчатых веществ. В феврале 1974 года случился оползень на Окском съезде, заваливший весь проезд и едва не сбросивший в пропасть трамвай. Спешно проведенные обследования показали, что практически вся верхняя бровка откоса представляет собой размокший грунт, который угрожает в любой момент спровоцировать новые, еще более масштабные оползни. Тогда специалисты приняли беспрецедентное решение – взорвать гребень откоса! В грунт заложили 5 тонн тротила и подорвали. В результате весь огромный гребень откоса буквально срезало за один миг. Разумеется, взрыв привел к серьезному сопутствующему ущербу – так, в корпусах «универа» частично вышибло стекла, а кое-где осыпалась штукатурка. Снесло и часть хозпостроек, находившихся в радиусе 100 метров от эпицентра. Уже в октябре 74-го в Горьком снова мощно гремело. На сей раз с помощью взрывов уничтожили старые дома 1, 2, 3 по ул. Черниговской, которые стояли в самом начале Похвалинского съезда и мешали реконструкции проезда. «НА СОВНАРКОМОВСКОЙ ПРОЗВУЧАЛ МОЩНЫЙ ВЗРЫВ» Операция прошла успешно, и в 1975 году в Горьком решили снести еще несколько кирпичных зданий тем же методом. «Легко убрать ветхое деревянное строение: двинул бульдозером, и рассыпалось оно по бревнышкам, вздыбив облако пыли, – писал «Горьковский рабочий» в сентябре 1975 года. – Иное дело – вот такие старинные здания из кирпича, с толстыми стенами и мощными перекрытиями. Даже с помощью современной техники пришлось бы немало повозиться. Проще и легче – взорвать. Но так, чтобы не нанести ущерба соседним, близко стоящим строениям, полностью обезопасить людей, тщательно продумать и рассчитать каждую мелочь». Речь шла о здании ярмарочного лабаза по адресу Совнаркомовская, 6. В это время активно шла реновация бывшей территории ярмарки, предусматривавшая сохранение наиболее ценных в архитектурном отношении объектов и снос всех не попавших в данный список. Между тем лабаз стоял всего в 25–30 метрах от жилых домов, в том числе хрущевок, построенных в начале 60-х годов. Думается, если бы сейчас жильцам объявили, что соседнее здание будут сносить взрывом, это вызвало бы массовое недовольство, протесты и пикеты, поэтому взрыв вряд ли бы стал возможным. В 70-е же никто не протестовал. Гражданам советовали в заранее указанное время оставить окна открытыми, обклеить стекла пленкой крест-накрест (как в годы войны), а непосредственно во время взрыва на всякий случай выйти на улицу. Мало ли чего, вдруг взрывники ошибутся в расчетах и в результате детонации снесет весь квартал? Но снос прошел вполне благополучно. «И вот сегодня рано утром, когда город лишь просыпался, а движение транспорта было не таким интенсивным, как в середине дня, на Совнаркомовской улице прозвучал мощный взрыв. Он выполнил функцию, заданную человеком: разрушил только то, что было необходимо», – рассказывала статья «Работает взрыв…». Помимо сносов зданий и закладки строительных котлованов, направленные взрывы активно использовались для других целей. Например, при разработке месторождений нерудных материалов в Анненковском, Гремячевском, Каменищенском и других карьерах Горьковской области. Часто гремели взрывы и в известной Пешеланской шахте (около Арзамаса), где велась добыча гипса. Во второй половине 70-х эта практика неожиданно прекратилась, следующие микрорайоны в Горьком возводили уже без взрывчатки. Причина очевидна: все ресурсы стал поглощать БАМ. При строительстве магистрали был организован специальный трест – «Бамтрансвзрывпром», который выполнял буровзрывные работы. Поскольку объемы работ оказались колоссальными, в качестве субподрядчиков пришлось привлечь практически все имевшиеся в стране организации, коим пригодился весь накопленный к тому моменту опыт. Ну и почти вся производимая в СССР взрывчатка! Известно, что в ходе стройки было взорвано почти 100 миллионов кубометров скальных и вечномерзлых пород, пробурено около 300 км лидерных скважин для закладки зарядов.


Комментарии 0
Комментарии могут оставлять только администраторы
Загрузка...