Экспертная группа «общественников» от лица общественности поддержала отмену оплаты проезда наличными в общественном транспорте. «Вчера опять от имени народа в стране подорожала колбаса!», – пелось в одной ироничной песне времен перестройки. Похоже, нижегородские власти всё же твердо вознамерились лишить возможности оплачивать наличными деньгами проезд в общественном транспорте! Разумеется, дабы не выглядеть в глазах населения при этом абсолютным злом, они «перераспределяют» ответственность за очевидно непопулярное решение между представителями общественности (так называемыми лидерами общественного мнения). Мол, что мы можем сделать – вон представители народа так пожелали! В прошлом году инициативу горячо поддержали парламентарии на предновогоднем заседании комитета Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту, а на минувшей неделе ее обсудила экспертная группа по работе общественного транспорта нижегородской агломерации. Кто и как подбирал этих, так называемых «общественников», ни нам (журналистам) ни большинству нижегородцев неизвестно и не понятно. Скорее всего, никто из «толкачей» инициативы не пользуется общественным транспортом, перефразируя фразу товарища Саахова из известного фильма: «Они взирают на мир только из окон своих персональных автомобилей!» Очень быстро стало понятно, что присутствующие «общественники» собрались не обсуждать, а просто оформить и закрепить всё, что было озвучено в декабре в Заксобрании «совестью народной», то бишь депутатами. Мол, наличными деньгами за проезд почти никто не расплачивается, фактически все автобусы и маршрутки оснащены валидаторами, так что проблем возникнуть не может – одни только плюсы. За три месяца, видимо, удалось «продавить» даже несговорчивого директора АСКОП «Ситикард» – городского оператора автоматизированной системы оплаты проезда и городских услуг Юрия Рябикова, который в прошлом году призывал не принимать опрометчивых решений, что внушало сдержанный оптимизм. Теперь даже этот «последний оппонент» не видит препятствий для реализации полного перевода оплаты проезда «в цифру». Никто даже не задался вопросом, какое право имеют наши власти решать за пассажиров общественного транспорта, как им платить, фактически отменяя наличные рубли, что прямо запрещено федеральным законодательством? Почему людей лишают права выбора? Неизвестно, каким образом «эксперты подсчитали», что старыми добрыми наличными (к которым у людей очевидно – сохраняется доверие, иначе под «подушкой» бы не держали) за проезд больше не расплачивается никто. Вообще-то в магазинах люди продолжают платить налом. И в последнее время – всё чаще. Особенно на фоне перебоев со связью – терминалы зачастую не работают. И когда заплатить наличными окажется невозможно, немало людей, особенно пожилых, заслуженных просто поедет зайцем. И что наши «реформаторы» будут с ними делать? Жестко штрафовать? А не станет ли это поводом для социального раздражения (на пустом месте), которое пытается не допустить федеральный центр? Понятно, что в этой ситуации столкнуться со стрессом придется не членам экспертного клуба, а несчастным кондукторам, которых теперь поголовно переводят в контролеры! И неужели никто не видит, что, вообще-то, налицо дискриминация отдельных групп населения: пассажиры, не имеющие банковских карт (пожилые люди, дети, люди с низким доходом, да, мало ли что в жизни может случиться!), могут столкнуться с непреодолимыми трудностями при оплате проезда. Допустим, старая бабуля (чья-то мама или бабушка, между прочим), которая получает пенсию наличными, а не перечислением на карту (на что имеет полное право) решит раз в год отправиться родных навестить. Казалось бы – плати 40 рублей и езжай. Но проехать она не сможет – маршрут начнется с ее «мордования» связанного с оформления разнообразных цифровых штучек, в чем она совершенно не разбирается. Получается – обязали? Вообще-то депутаты призваны упрощать народу жизнь, а не наоборот… И, кстати, у человека есть разрешенные к обороту государственные денежные знаки, а он лишается возможности проехать в государственном транспорте расплатившись ими! А не нарушение ли здесь базовых гражданских прав, закрепленных в Конституции РФ? К тому же многие справедливо опасаются сбоев автоматической системы оплаты (что в последнее время – не редкость). И не напрасно: в соцсетях появилась информация, что нижегородка 4 раза заплатила за проезд из-за сбоя валидатора, равно как и ехавшие с ней пассажиры. «Ехала на маршрутке 29 от площади Жукова. Вошедшие люди стали оплачивать проезд через валидатор, не получалось, девушка передо мной нажала два раза и потом оплатила у водителя. Я приложила карту три раза, на валидаторе не отмечалась оплата, звучал звук отказа и крестик. Затем я оплатила у водителя и села. Так человек пять прошли. Затем пассажирка впереди стала возмущаться, что у нее прошла оплата два раза. Я посмотрела, а у меня аж четыре раза прошла оплата. Водитель начал кричать, деньги никто не вернул. Молодежь вообще не поняла, что с них списали деньги», – отмечает автор. Вот она – «электроника-цифра!» И потом, если тех, кто платит в автобусах наличными, мизер, то зачем вообще озабочиваться темой, да еще и с таким рвением? Кому это может мешать? Складывается впечатление, что всё это нужно для того, чтобы либо отчитаться в Москве за проведенный эксперимент над людьми, либо чтоб освоить (или попилить) деньги, которые на эти сомнительные эксперименты будут выделены!