Нижегородская область продолжает пополнять военно-морской флот не самыми заметными, но крайне необходимыми кораблями. На судостроительном предприятии АО «Сокольская судоверфь» состоялась церемония спуска на воду катера-торпедолова «ТЛ-2202» проекта 1388НЗТМ. Стоит отметить, что данные боевые единицы предназначены вовсе не для того, чтобы ловить торпеды, выпущенные по крейсерам и фрегатам вражескими подлодками, а для поиска, подъема из воды и транспортировки практических торпед в ходе учебных стрельб. Хотя со времен Второй мировой войны торпедные атаки стали редкостью и было зафиксировано всего два подобных случая (один во время Фолклендской войны, когда британская подлодка потопила аргентинский крейсер, второй совсем недавно, когда американская субмарина потопила в Индийском океане иранский эсминец), торпедное вооружение по-прежнему ставится на многие корабли. Следовательно, его надо периодически проверять и испытывать. Торпедолов проекта 1388НЗТМ имеет длину 49 метров, водоизмещение – более 300 тонн и оснащен китайским двигателем CHD622V20. По данным на 2020 год, у ВМФ России имелось не более 10–13 катеров, часть из них была выведена в резерв или в отстой. Крупнейшей «эскадрой» располагал Черноморский флот – 4 единицы. Более скромные группировки у Балтийского и Тихоокеанского флотов – по 2 единицы в строю. А у Северного флота и вовсе оставался только один старый торпедолов в плохом состоянии. Первый корабль был построен в Сокольском в 2019 году, судя по бортовому номеру сейчас спущен на воду уже седьмой торпедолов проекта. После прохождения заводских и государственных испытаний «ТЛ-2202» войдет в состав Северного флота.