Колиество поездок ветеранам труда ограничили до тридцати девяти В минувший понедельник (27 августа) в нашем городе началась продажа новых социальных проездных билетов. Вместе с данным документом льготники теперь получают и книжечки с талонами, которых будет всего тридцать девять. Каждый из них даст право на одну поездку в общественном транспорте. Как выяснилось, многие нижегородские пенсионеры оказались недовольны подобным нововведением. Мало того, что стоимость социального проездного теперь составляет не двести рублей, а триста, так еще и количество поездок будет строго фиксироваться. Только вот денежная субсидия осталась прежней (200 рублей). Еще одну сотню льготник должен будет доплатить из своего кармана. А значит, практика пенсионеров ездить за продуктами туда, где подешевле, скорее всего, отпадет. Поэтому когда льготники отправились за новыми проездными билетами, они не могли скрыть своего возмущения и негодования. — Просто ужасно, — говорят недовольные люди. – Все мы крайне возмущены этим новшеством – билетом с тридцатью девятью поездками. Почему именно столько и кто их подсчитал, хотелось бы знать! Некоторые даже уже смеются: мол, поездка в один конец. — Мне вот надо десять дней ездить в дневной стационар, в поликлинику, — добавляет женщина лет шестидесяти пяти. – В оба конца получается двадцать поездок. Остается только девятнадцать. А ведь надо и за хлебом ездить, и на рынок, и в магазины разные, которые, между прочим, расположены далеко друг от друга. И неправда, что пенсионеры должны только дома сидеть и им якобы ездить некуда. У многих есть дети и внуки, также за лекарствами надо съездить. Да мало ли еще куда?! Не обрадовались такому нововведению и водители с кондукторами общественного транспорта. — Честно говоря, мы отрицательно относимся к такой идее, — признается нижегородский водитель. – Кондуктор ведь не будет справляться у каждого о наличии такого талона. Тем более что сейчас многие водители работают без кондукторов, поскольку их на всех просто не хватает. — Если мы будем подходить к каждому пенсионеру, это же сколько времени уйдет! Ведь утром транспорт «забит под завязку», едет также множество студентов. К ним и не пройдешь. А сами пенсионеры не будут передавать эти талоны, а наоборот, экономить будут, — сказала кондуктор одного из пассажирских автобусов. По мнению представителей областного департамента транспорта, есть в данном новшестве и существенный плюс: использовать талоны можно в любом районе Нижегородской области. — Это позволит льготнику выезжать из одного населенного пункта в другой. К примеру, из Выксы в Навашино, из Кулебак в Навашино, из Навашино в Кулебаки, — говорит директор департамента транспорта Нижегородской области Александр Зубарев. Между тем, представители власти заявляют, что такое решение было принято из-за острого дефицита в городском и областном бюджетах. Сумма задолженности «Нижегородпассажироавтотранса», по некоторым данным, на сегодняшний день составляет 575 миллионов (!) рублей. Кроме того, данному предприятию не хватает около шестисот водителей и семисот кондукторов. Но как бы там ни было, крайними в очередной раз остались простые граждане, которые (судя хотя бы по ситуации с повышением тарифов на проезд), как всегда, выскажут свое недовольство, а затем успокоятся. На это, похоже, все и рассчитано… Ольга КОЛЧАНОВА