Страсти по власти
22 ноября 2012 г. в 13:53
Все мы в долгах как в шелках
По нашей оценке, за метро, метромост и подъезды к нему все поголовно нижегородцы должны банкам, Федерации, владельцам облигационных бумаг по 15 тысяч рублей с носа!
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в 2005 году получил регион, в котором были все условия для динамичного развития. Но ему это оказалось мало. Поэтому мы пошли по самому простому пути сели на долговую иглу в погоне за «стройками века». К августу 2005 года Иван Скляров и Геннадий Ходырев подготовили Нижегородскую область для рывка. Здесь утвердились компании «Лукойл» и «Объединенная металлургическая компания» (г. Выкса), разработав свои перспективные планы. В регионе было создано чуть ли не лучшее инвестиционное законодательство в России. Началась работа с некоторыми инвесторами, о которых сейчас много говорят: «Либхер», «Сэн-Габен» и другие влиятельные корпорации. Были намечены объекты, которые необходимо было достраивать: нижегородский цирк, планетарий, метромост через Оку. Новому губернатору не надо было тратить время на осмысление реальности и выбор приоритетов. Крайне важно, что Валерию Шанцеву почти не нужно было обслуживать госдолг области. Предыдущий губернатор Ходырев стараниями министра финансов Соболева оставил область без долгов. Шанцев мог сразу сосредоточиться на знаковых объектах, которые могли стать для него трамплином. Это цирк и продолжение строительства метромоста. Отметим, что эти стройки давно начались и не нужно было годами доказывать их необходимость для города. Можно было вкладывать в ресурс, подготовленный предшественниками, и везти все флаги к себе, даже не поблагодарив тех, «кто раньше с нами был», то бишь начал строительство цирка и метромоста. И вот в последние четыре года Нижегородская область начала стремительно наращивать государственный долг. Мол, основные инфраструктурные объекты надо любой ценой построить к 2012 году, а экономика региона заработает эти деньги в ближайшие годы. В СМИ уже не раз приводились цифры за 2011—2013 годы, как мы закредитовываемся. В 2011 году собственные доходы областного бюджета составили 71,8 миллиарда рублей. Государственный долг при этом – 37,9 миллиарда, или 52,4% от бюджета без безвозмездных поступлений из федерации. В 2012 году собственные доходы составили 77,8 миллиарда рублей, а госдолг – 47,6 миллиарда рублей, или 61,1%. Прогноз на 2013 год таков: доходы – 91,8 миллиарда рублей, госдолг – 54,3 миллиарда, или 59%. В 2013 году госдолг превысит психологический барьер в 50 миллиардов рублей. Ежедневно выступая перед телезрителями Валерий Шанцев упорно старается не произносить эти цифры. Он лишь говорит, что госдолг Нижегородской области находится в безопасной зоне, а его пиарщики приводят данные о том, что в целом ряде субъектов федерации в Приволжском федеральном округе объем госдолга намного выше. Например, в Мордовии, Саратовской области, Татарстане. Но тут есть две большие разницы: у Татарстана госдолг определяется амбициями республиканского руководства, подкрепленными амуницией. А у нас госдолг определяется отнюдь не дешевыми понтами, которые не подкреплены реальным ростом экономики. Мы все видим, что рост валового регионального продукта за 2012 год в Нижегородской области, по прогнозу областного министерства экономики, составит 101-102 процента. И неясно – почему у нас будет дальше рост. За счет показателей «ОМК» и компании «Лукойл»? Понятно, что строительство метро — это эффективный проект. На нем можно мощно отпиариться. Построена не одна дорога – дублер. Но вот что говорят некоторые эксперты. На метро, метромост потрачено под 60 миллиардов рублей. Реально метро пользуются в лучшем случае 150 тысяч человек (мы не берем в расчеты тех, кто в первые дни ломанулся посмотреть «подарок от губернатора»). Не слишком ли это роскошно для всего лишь каждого десятого нижегородца? Аналитики утверждают, что эти 60 миллиардов, значительная часть которых кредитная, могли быть использованы более эффективно, но не так эффектно для областного центра — Нижнего Новгорода. Приходилось слушать, что строить метро силами региона и муниципалитета — это ошибочное управленческое решение. Строительство метро в мегаполисах — это должен быть национальный проект федерального уровня, как медведевское «Доступное жилье», здравоохранение, образование и т.д. Сейчас же мы за счет метро оголили всех: от выполнения Нижним Новгородом своих полномочий до сельских районов, у которых деньги только на зарплаты и оплату ЖКХ. Зато областное руководство у нас крутое – они же строят метро! Умалчивая, что это делается за счет госдолга и обнищания районов, да и, как это ни парадоксально, Нижнего Новгорода тоже. Поэтому и предложение: давайте, как в США, установим табло с двумя цифрами, — госдолг Нижегородской области и сколько должен каждый житель региона, от младенца до старика, за эффективные жесты нашего руководства. По нашей оценке, за метро, метромост и подъезды к нему все мы должны банкам, Федерации, владельцам облигационных бумаг по 15 тысяч рублей с носа! Неслабое удовольствие, чтобы прокатиться раз в год на метро до станции «Горьковкая», вспоминая добрыми словами Валерия Павлиновича? И попробуй при этом открыто сказать «наше все».
Другие материалы
Газета сработала!
18.05.2026
Комментарии 0