На «Красном Сормове» спустя 57 лет могут снова начать строить пассажирские теплоходы Об устаревании российского речного, и в частности пассажирского, флота говорится и пишется давно. Ведь по внутренним водным путям до сих пор плавают теплоходы, построенные еще в 50-е – 60-е годы прошлого века. Однако дальше болтовни и проектов дело почти не доходит. И вот недавно и.о. вице-президента Объединенной судостроительной корпорации Михаил Калугин объявил, что в Нижнем Новгороде вскоре может начаться постройка круизных судов. «Головной пассажирский лайнер этого проекта будет заложен на заводе «Красное Сормово» в начале сентября этого года, а второй будет заложен на заводе «Лотос» (Астрахань)», — сказал он. При этом добавив, что после двух кораблей, возможно, будет построена целая серия, которая наконец придет на замену старым венгерским, чешским и немецким судам. Согласно проекту новый круизный лайнер будет четырехпалубным и сможет перевозить 300 пассажиров. Судно имеет длину 141 метр, ширину 16,5 метра. При этом заказчиком является ОАО «Московское речное пароходство», в данный момент эксплуатирующее 150 грузовых и 20 пассажирских кораблей. Ориентировочная стоимость одного лайнера составит примерно 2,5 миллиарда рублей, а срок окупаемости займет не менее 15 лет. В общем, проект рискованный, но если его не начать, лет через 15 плавать по Волге станет не на чем! Кстати, последний раз пассажирские суда в Сормове спускали на воду 57 лет назад. Это были знаменитые дизель-электроходы «Ленин» и «Советский Союз». Правда, на самом судостроительном заводе информацию о скорой закладке лайнера еще не подтвердили. «Ничего неизвестно пока», — кратко прокомментировал ситуацию источник в ОАО «Красное Сормово».