Журналистское расследование
14 июля 2018 г. в 09:59
Дождь вскрывает все следы?
В Нижнем Новгороде тропическими ливнями размыло миллиардную дорогу, возведенную к ЧМ-2018. Стихийное событие неожиданно вскрыло тему масштабных хищений вокруг стадиона «Нижний Новгород», о чем «Ленинская смена» предупреждала не далее как год назад… Середина лета перестает быть томной. В понедельник в социальных сетях нижегородцы начали активное обсуждение масштабов разрушений наследия чемпионата мира по футболу после обрушившегося накануне на областной центр тропического ливня. Нижегородцы задаются вопросом: неужто всё, что связано со стадионом, оказалось «бумажными замками», актуальными только на время проведения мероприятия? Примечательно, что история с размывом инфраструктуры ЧМ-18 прозвучала по каналам центральных СМИ одновременно с информацией об аресте бывшего министра здравоохранения Дагестана Танки Ибрагимова, похитившего более 100 миллионов бюджетных рублей за счет закупок медоборудования по завышенным ценам (шприцы приобретались по цене вчетверо выше рыночной стоимости). Всё везде организуется по одинаковым схемам? Ищем стрелочника Новый импульс к развитию темы хищения государственных средств при подготовке Нижнего Новгорода к чемпионату мира по футболу появился с неожиданной стороны и, в общем-то, совершенно случайно. 9 июля на областной центр обрушились тропические ливни. А на следующий день во всех центральных СМИ прошли сюжеты, как дождем смыло только что построенную к чемпионату мира по футболу дорогу на Волжской набережной в микрорайоне Мещерское Озеро. Фото и видео, красочно демонстрировавшие масштаб разрушений только что построенных объектов, не могли никого оставить равнодушным: было видно, как потоки воды подмыли грунт, который сполз к реке вместе с частью асфальта дороги и тротуарной плитки, обнажив инженерные коммуникации. На тротуаре образовались провалы глубиной до двух метров и площадью до 10 квадратных метров! Разумеется, без внимания такое безобразие остаться не могло. Уже в полдень 10 июля на место ЧП съехались чиновники и строители, которые попытались понять причины инфраструктурной катастрофы и придумать, как справиться с ее последствиями. Как это у нас принято, первым делом принялись искать крайнего. И тут же его нашли! Заместитель главы администрации города Александр Герасименко сразу после осмотра смытой в Волгу дороги заявил, что претензий к генеральному подрядчику строительства объекта у него нет, но таковые возникли к застройщику микрорайона «Седьмое небо» (разрушенная набережная проходит вдоль жилого комплекса) – ООО «Старт-Строй». По мысли чиновника, во всем виновата плохая ливневка. – Похоже, приемный лоток не справился с объемом воды, она стала скапливаться, вылилась на дорогу, скопилась на тротуаре, в результате произошел размыв песчаного основания набережной. Раньше, до благоустройства набережной, вода уходила в песок, и никаких проблем не возникало, – отметил высокопоставленный чиновник мэрии. Почему «растаяла» дорога? Однако попытка вывести из-под удара генподрядчика строительства набережной и свалить всё на застройщика микрорайона выглядела скорее неуклюже. Свежевыстроенная набережная начала сыпаться еще до окончания реконструкции, накануне чемпионата. Конечно, Олега Сорокина и его фирмы сейчас можно обвинить во всем что угодно, хоть в падении Тунгусского метеорита или убийстве президента Кеннеди. Но давайте смотреть на вещи объективно: «Седьмое небо» было построено еще в 2012 году, и за шесть лет не возникало никаких проблем с ливневкой, а дождями ничего не разливало. Да и потом, разве может после дождя смыть новую суперсовременную дорогу, в которую были вбуханы миллиарды целковых? Дожди прошли по всему городу, но почему-то проспект Гагарина или проспект Ленина они не разрушили. И даже, например, на Ковалихе, где по улице вообще прошло июльское цунами, дорога осталась целой и невредимой! А в микрорайоне Мещерское Озеро пару недель назад, еще до ливней, аргентинские болельщики слали всему миру приветы из огромного провала на совершенно новой автодороге. Значит, дело не в дождях или в ливневой канализации. И вывод напрашивается только один: новые дороги возле стадиона «Нижний Новгород» строили со значительными отклонениями по качеству. Как и почему такое происходит, мы рассказывали неоднократно. По этому поводу заинтересованными людьми наработана куча уловок. В частности, сокращение толщины асфальтового полотна всего на полсантиметра по высоте и пять сантиметров по ширине дает подрядчику миллиарды рублей неучтенных доходов (в зависимости от протяженности трассы), но плохо влияет на прочность и долговечность дорожного покрытия (вспомните колеи большегрузов на трассах). Видимо, нечто подобное получило развитие и в данном случае. По смете (возможно, завышенной) и по проекту закладывались более качественные и дорогостоящие материалы, а по факту покупались и использовались другие – дешевые аналоги, менее качественные. Разницу клали в карман. Мы уже упоминали про подозрения, что со строительства дублера Борского моста были «сдернуты» 3-4 миллиарда рублей как раз по схеме завышения комплектующих. О том, что даже на строительстве футбольного стадиона «Нижний Новгород» тоже были распилены немалые деньги, разговоры ходили еще до мундиаля. В частности, есть информация, что пытались закупить в Ярославле более дешевую краску, нежели заложена в спецификации, но сделка была своевременно пресечена по линии ОБЭП. Та же история – с трубами для стадиона. Глубокая проверка проводилась и по качеству свай для международной футбольной арены. Наконец, еще предстоит дать оценки, почему над трибунами протекает крыша. То ли из-за форс-мажорного пересмотра проекта в сторону уменьшения сметной стоимости (что действительно имело место), то ли всё же из-за хищений и ненадлежащей замены конструкций. Загадочный подрядчик Но если со стадионом всё пока не столь очевидно и колоссальное сооружение еще не стащило дождями в Волгу, как мы предполагали, то с окружающей его инфраструктурой ясности не добавляется. Причем такое положение дел выглядело предсказуемо. Дело в том, что строительством теперь уже печально знаменитой Волжской набережной занималась скандально упоминавшаяся в наших публикациях фирма «УС-620». Та самая, что выиграла на конкурсе подряд на строительство станции метро «Стрелка». Эта столичная компания, не имевшая ни опыта подобных работ, ни профильного оборудования, ни кредитных линий, зато «накопившая» кучу долгов, всё равно выиграла конкурс, упав по оплате ниже минимума. После чего начались истории с невыплатами работникам (уголовные дела), субподрядчикам, с хищениями при строительстве. Гендиректор фирмы Николай Батырев в декабре 2017 года отравился за решетку. Причем заявление на него предусмотрительно написал хозяин УС-620 Владислав Костенко (чтобы самому не попасть). В итоге «Стрелку» хоть и сдали в эксплуатацию до начала чемпионата, но почти с двухмесячной задержкой (срок сдачи был сдвинут с 30 апреля на 12 июня) и «доплатой» недостающих средств. Самое же удивительное, что уже когда к УС-620 появились первые претензии и стало ясно, что с этой фирмой что-то не так, областное правительство во главе с Валерием Шанцевым выделило этому застройщику еще один подряд! В августе 2016 года контракт (сумма – 691,7 миллиона рублей) на прокладку асфальтированной дороги и благоустройство тротуара на ранее песчаной Волжской набережной был заключен именно с УС-620. Разумеется, от этого подрядчик честнее не стал и с треском провалил поставленную перед ним задачу. Из-за постоянных срывов графиков строительства участок шоссейной дороги на улице Самаркандской был передан субподрядчику – «РБК-Рубикон», который и достраивал дорогу. Так что выяснить, кто же в итоге набедокурил, теперь будет еще сложнее. Очевидно одно: инфраструктурный объект построен некачественно, но был успешно принят в эксплуатацию. Очень похоже, что здесь не обошлось без пресловутых откатов, распилов. Кто же был выгодополучателем? Кандидатов не так уж и много. На виду, разумеется, бывший директор ГУММиД Юрий Гаранин, чья отставка теперь не представляется столь безобидной, как изначально. Вполне может быть, что это только начало его неприятностей! Подмоченные репутации и новые расследования Гаранин, по сути, всего лишь рядовой исполнитель. Самостоятельной фигурой он никогда не был и делал ровно то, что ему приказывали в областном правительстве. А там за подготовку Нижнего Новгорода к мундиалю отвечали двое: тогдашний губернатор Валерий Шанцев, который «узурпировал» эту тему в регионе и еженедельно приезжал на строящийся стадион, и Дмитрий Сватковский, курировавший все спортивные и околоспортивные вопросы и назначенный «смотрящим» за строительством объектов к чемпионату мира. ВПШ сейчас почетный пенсионер. А вот Сватковский готовит себе запасной аэродром в виде места депутата на Охотном Ряду. Кстати, мандат депутата Государственной думы предусматривает и наличие иммунитета от уголовного преследования. Но вот избраться в федеральный парламент на довыборах по 129-му округу заместителю губернатора теперь будет очень непросто. Смывший Волжскую набережную дождик подмочил и его репутацию. К нему теперь появляются вопросы еще и по строительству объектов перед чемпионатом мира. Конкуренты Сватковского на избирательном округе, в первую очередь представитель КПРФ Николай Рябов, безусловно, воспользуются возможностью их задать. Так что эти довыборы легкой прогулкой для Сватковского не будут. Самое же главное, что механизм расследования хищений при подготовке Нижнего Новгорода к чемпионату мира запущен на полную мощь и всё это будет находиться на контроле у президента, который крайне ревностно относится ко всему, что связано с мундиалем в России. Причем ливни, вскрывшие факты казнокрадства, прошли очень вовремя. Повезло, что к этому моменту футбольное первенство для Нижнего Новгорода уже завершилось. Но внимание к нему не ослабело, и должный резонанс смыв Волжской набережной получил. Даже закралась мысль: а не применяли ли наши спецслужбы для этого климатическое оружие? Но если без шуток, то для некоторых очень известных персон всё может закончиться очень печально. Сегодня стоит задача провести глобальную проверку и наказать людей, длительное время отвечавших за строительство стадиона. В первую очередь это сладкая троица: Шанцев, Аверин, Сватковский… Словом, нас ждут новые сенсационные разоблачения. Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ
Другие материалы
Особо токсичное «проходимство»
17.07.2026
Особо токсичное «проходимство»
14.07.2026
Комментарии 0