Почти шпионская история разворачивается в Москве вокруг бывшего губернатора Шанцева… Тайная встреча в авто Предвыборная кампания по выборам мэра Москвы ознаменовалась интригой. Стало известно, что в ней фактически подпольно проявляет себя неутомимый почетный пенсионер Нижегородской области. На прошлой неделе была тайная встреча ВПШ с экс-префектом Северо-Восточного административного округа Ириной Рабер, уволенной после возбуждения в ее отношении уголовного дела по статье «Мошенничество» (159 УК РФ). Эта же дама – сподвижник создателя разорившейся строительной компании СУ-155 Михаила Балакина, который выдвинут кандидатом на должность столичного градоначальника от некой партии «Союз горожан». Таким образом, команда «недобитых лужковцев» готовится дать бой действующему мэру Москвы Сергею Собянину. Характерно обозначен и телеграмм-канал, в котором основатель оскандалившегося в Нижнем Новгороде недостроями СУ-155 Балакин «опубличивает» предвыборную программу – «кандидат Лужкова». По некоторым данным, группа работает за счет средств Юрия Лужкова, Елены Батуриной. Встреча Шанцева и Рабер носила закрытый формат, прошла в автомобиле, разговор, судя по всему, носил сугубо конфиденциальный характер. Собеседники явно не собирались привлекать к себе внимание публики, иначе выбрали бы для диалога площадку покомфортнее, нежели тесноватый для габаритного Шанцева салон микроавтобуса. Тем не менее встреча не осталась незамеченной: скрытая съемка просочилась в социальные сети. Включился в интриги даже в Москве Каким же ветром Валерия Павлиновича надуло в предвыборный штаб оппонента поддерживаемого Кремлем Собянина? Есть несколько вероятных причин. Шанцев с Балакиным давно знакомы, плотно взаимодействовали по нижегородской повестке. Помнится, в 2006 году, всего через год после того как ВПШ стал губернатором, московская строительная компания «СУ-155» зашла в регион. Переговоры от лица столичных застройщиков вел именно Михаил Балакин. Чем завершилось «взаимовыгодное сотрудничество», многие нижегородцы запомнили надолго. Памятником «продуктивного сотрудничества» стали долгострои на улице Богдановича в Нижнем Новгороде, которые заканчивали совсем другие застройщики. Почему Шанцев нарисовался в этой деструктивной с точки зрения федерального центра группе? Видимо, у ВПШ с Сергеем Собяниным старые счеты. В 2010 году оба наряду с Игорем Левитиным, Людмилой Швецовой оказались в шорт-листе кандидатов на пост мэра Москвы. Хотя шансы нижегородского губернатора-2010 оценивались как незначительные, факт, что выбор в итоге пал не на него, а на Собянина, Шанцев воспринял болезненно. Теперь появилась возможность поквитаться с более успешным, но не разбирающемся в устройстве Москвы (с точки зрения группы товарищей) Собяниным. Иной вопрос: какая Балакину выгода от сегодняшнего Шанцева? Политического веса у ВПШ не осталось. Сохранились только знания, опыт да, возможно, набор каких-то старых связей. Группа откровенно подбирается к государственным деньгам, поскольку на свои жить не привыкла. При Юрии Лужкове Шанцев был вице-мэром столицы. Да и после переезда в Нижний Новгород оставался москвичом. У нас прочно укрепился в репутации самого роскошествующего губернатора. Исполнение песни со словами «В Нижний Новгород – это значит домой» не мешало ВПШ каждую неделю летать дорогостоящими чартерными рейсами в Первопрестольную. Исключительно за казенный счет. Губернатор-путешественник Вообще, нижегородцам Валерий Павлинович запомнился как самый разъезжающий глава субъекта. Можно даже назвать его губернатором-путешественником. Любителем слоняться по стране и миру не за свой счет. Вояжи Шанцева дорого обходились областному бюджету. В ноябре 2015 года на встрече с президентом Путиным был скандально озвучен вопрос о перелетах нижегородского правительства чартерными рейсами. За год подчиненные Шанцева потратили на ВИП-перелеты более 20 млн рублей. Обсуждаем стал чартерный рейс в японскую префектуру Мияги, который обошелся налогоплательщикам в 10 млн рублей. По оценкам экспертов, стоимость такого перелета обычным эконом-классом не должна была превышать 200 тысяч рублей. Запредельные траты нижегородских чиновников на комфортное перемещение по стране, миру не раз освещались на нескольких федеральных каналах телевидения. В начале 2017 года чиновники в который раз вспомнили о комфортном передвижении за счет казны. И обратились в проверенную компанию «Скай Спорт», с которой уже сотрудничали. Делегации, которую возглавлял нижегородский губернатор, понадобился удобный чартерный рейс из Сочи, где в конце февраля проходил Международный инвестиционный форум, домой, в Нижний Новгород. Вкусам Шанцев решил не изменять и снова нанял удобный британский самолет бизнес-класса Hawker 125-700. «Для перелетов управление делами правительства Нижегородской области выбирает бизнес-джеты лучших мировых производителей. В контактах значатся Bombardier Global 6000, «Боинг 737 Империал» или Hawker 125, на борту которого во время полета можно поспать на раскладывающихся креслах, принять ванну или посетить буфет с ВИП-меню. Все самолеты повышенной комфортности оснащены средствами спутниковой связи. Большинство контрактов заключается со «Скайспорт чартер»: частная компания сотрудничает с нижегородским правительством с 2013 года, и других госконтрактов у нее нет. Наименьшая сумма контракта – на авиаперелеты нижегородского правительства в Санкт-Петербург в 2015 году – не превысила 1,8 млн рублей. Самый большой контракт – на чартерный рейс в Японию – составил более 10 млн рублей», – сообщали гражданские активисты. Несколько цифр, красноречиво свидетельствующих о том, в какие затраты для региона выливалась страсть губернатора к путешествиям. В марте 2016 года Шанцев вместе с заместителем отправились в Канны на выставку коммерческой недвижимости МИПИМ. Поездка обошлась бюджету в 15,8 миллиона рублей. Аналогичная командировка годом позднее – в 13 миллионов. А впервые на МИПИМ Шанцев приехал в 2008 году презентовать проект Globe Town («Стрелка-сити»). Реализован проект так и не был. Но Шанцеву в Каннах так понравилось, что он катался туда вплоть до 2013 года, израсходовав на это 80 миллионов бюджетных рублей! Шанцев стал первым губернатором Нижегородской области, для которого был предусмотрен личный служебный вертолет, его содержание и эксплуатация обходились региональной казне почти в 47 миллионов рублей ежегодно. Ни Иван Скляров, ни Геннадий Ходырев, ни даже Борис Немцов, который в чрезмерном аскетизме не был уличен, таких роскошеств себе не позволяли. К слову, с тех пор как главой нашего региона стал Глеб Никитин, о губернаторском вертолете мы услышали, только когда тот был задействован в поисках пропавшего в лесу ребенка. Если погода оказывалась нелетной, Валерий Шанцев тоже не унывал. На такой случай на запасных путях Сортировки находился губернаторский спецвагон в готовности быть прикрепленным к любому поезду нижегородского формирования. Договор на эксплуатацию вагона был заключен с Федеральной пассажирской компанией (с 10 октября 2016 года) автобазой управделами правительства Нижегородской области. Сумма контракта – 6,6 миллиона рублей. Ну а как же комфорт? В персональном вагоне губернатора – шесть купе, каждое с кроватью, шкафом для одежды, столом-трансформером, креслом, аудиовидеосистемой. В каждом купе горячая, холодная вода, душ, кондиционер, беспроводной интернет. Буквально немного поколесив, спецвагон Шанцева отправился на капремонт, который обошелся бюджету в 1,758 миллиона рублей. Словом, для нижегородских налогоплательщиков любовь губернатора к повышенному комфорту обходилась очень и очень дорого. А КПД от его работы был сопоставим с математической погрешностью. Шанцев из двух десятков обещаний за время своей деятельности в нижегородском Кремле смог осилить только два. Достроил метромост и, что символично, цирк. Плату же за роскошную жизнь предпочитал перекладывать не на себя лично, а на регион. ВПШ оставил ему завидное наследство в виде долга почти в 75 млрд рублей (по состоянию на сентябрь 2017 г.). Слова и дела Хапужистый Валерий Павлинович имел серьезные связи в Москве. Но для нижегородцев ничем хорошим это не обернулось. Обещания превратить Нижегородскую область в маленькую Москву Шанцев понимал по-другому. Многие нижегородцы лишь недавно узнали, что область располагает даже собственным посольством в Москве. Руководитель штаб-квартиры в столице соответствует уровню заместителя губернатора с адекватной зарплатой. В действительности московского представителя Нижегородчины стоило бы обозначить главным бездельником правительства области. Люди, должность занимавшие, исключительно просиживали в Москве штаны да решали свои дела. Кстати, все до одного они – москвичи. Одно время руководителем представительства был Сергей Александрович Потапов, его сменил Вадим Иванов – автор литературного бестселлера «Валерий Шанцев: отложенное знакомство», разошедшегося по Нижегородской области тысячными тиражами. Вплоть до отставки Шанцева «послом» в Москве был Василий Ратозий, долгие годы выполнявший деликатную миссию охраны тела ВПШ (частное охранное предприятие). Штат постпредства насчитывает около десятка человек. Зарплаты там вполне московские. Наивно полагать, что московский офис способствовал и продолжает способствовать продвижению интересов Нижегородчины в столице. Хотя нет. Кое-что на этом поприще Шанцеву все же удалось: наш кремль в определенном смысле сделали похожим на московский. Кремль, где ныне сосредоточено всё правительство области (хотя в стране отмечается противоположная тенденция), отменно отреставрировал именно Шанцев. После чего многим простым смертным стало проблематично в жемчужину области попадать. За кремлевскую стену пускают машины со спецпропусками. К кремлевской стене вообще никого не подпускают. С подачи Валерия Павлиновича Нижегородский кремль окончательно превратился из туристического центра в неприступный административно-чиновничий бастион по аналогу Москвы. Народ жалуется, что вся территория заставлена «членовозами» чуть короче атомных электростанций, тогда как простым нижегородцам, туристам нельзя появляться там даже на велосипеде, самокате. Столичность по-шанцевски? Еще примечательный факт. Резиденция представителя Нижегородской области располагается в здании на Неглинной. Собственником помещений, наверное, только по чудовищному стечению обстоятельств является руководитель нижегородского ЦБК «Волга» и известный культуртрегер, он же балахнинский олигарх Шалва Бреус… Чем бы ни тешились, лишь бы людям не мешали Нижегородцы давно поняли, что Шанцев не способен эффективно управлять Нижегородской областью. А о том, что к такому выводу пришли и на федеральном уровне, первыми рассказали мы, год назад заявив о скорой отставке ВПШ. Газету с пустой страницей некоторые до сих пор хранят как музейный экспонат. Хотя тогда, в августе 2017-го, нам мало кто верил. В первую очередь не верил сам Валерий Шанцев. ВПШ потом оправдывался, утверждая, что причиной его досрочной замены стал почтенный возраст. Однако это лукавство. Напомним, что в 2017 году в отставку ушли главы сразу 20 регионов. Некоторые из них — прямиком на нары. В 13 регионах «дедушек» сменили люди моложе 50 лет. Однако годы не мешают 66-летнему Евгению Савченко продолжать руководить Белгородской областью. Возрастного Амана Тулеева заставил пересесть из губернаторского кресла в кресло спикера регионального парламента только пожар в «Зимней вишне». Так что глав регионов у нас меняют не из-за возраста, а в связи с тем, что они утратили доверие федерального центра. Именно это произошло с Шанцевым. Он до сих пор не выдвинут сенатором, как обещал, ни от одного субъекта. Даже управленцем в крупной гос-корпорации. На федеральном уровне он не интересен. Осталось ему разве что консультировать сомнительных кандидатов на выборах мэра Москвы с целью реванша. Одно радует – к Нижегородской области это уже не имеет никакого отношения. Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ