4 декабря стало известно о том, что бессменный председатель комиссии гордумы Нижнего Новгорода по транспорту Алексей Гойхман покидает свой пост. Событие, можно сказать, эпохальное для нашей политики. Эту должность Гойхман занял аж в 2005 году, то есть еще во время первого мэрского срока Вадима Булавинова. После этого он пересидел трех глав администрации и трех глав города, а также бессчетное количество директоров подведомственного департамента транспорта, директоров «Нижегородпассажиравтотранса» и т.д. И все это время Гойхман выходил сухим из воды, никогда не брал на себя ответственность за те или иные провалы бесконечных транспортных реформ, которые идут у нас начиная с 2000 года. Последней из них стала массовая отмена популярных маршруток в 2017 году, которую господин председатель активно поддерживал. На все претензии граждан он отвечал, что «реформы ни в одном городе не идут гладко», а из-за угроз со стороны изгнанных перевозчиков Алексею Липовичу пришлось приставить к себе мощную охрану. После ареста Олега Сорокина, которого Гойхман всегда безоговорочно поддерживал, его отставку предсказывали уже давно. И хотя формально главной причиной называется «накопившаяся усталость», а также говорится о «несогласии депутата с тем, как администрация проводит реформу маршрутной сети», ясно, что, скорее всего, это продолжение зачистки «сорокинских» и отстранения команды бывшего главы города от управления основными активами. Отметим, что членом той же комиссии по транспорту до сих пор числится Сергей Каргин, в свое время избравшийся в Думу в качестве «клона» известного перевозчика. Между тем этот товарищ уже давно бесследно исчез, на заседаниях не появляется, а на звонки не отвечает. Скорее всего, лжеКаргину попросту надоело сидеть на заседаниях и слушать непонятные разглагольствования о маршрутной сети. Он просто решил с удовольствием прогуливать немалый депутатский оклад. Который, заметим, будет получать до истечения полномочий. По словам родителей Сергея Каргина, он уехал путешествовать. Михаил ХВОРОВ