Правда, обкрадывание собственного буксира обошлось кэпу сравнительно дешево – всего в 100 тыс. рублей уголовного штрафа. Тот факт, что водители казенного автотранспорта испокон веков, как говорят в народе, «доят ЗИЛа», то бишь крадут горюче-смазочные материалы с вверенной им техники, широко известен. Один знакомый водитель автобуса как-то рассказывал, что в автопарке, где он работает, считается чуть ли не привилегией работать на «дизеле» (в смысле на автобусе с дизельным двигателем), в то время как на «газоходах» (автобус на компилированном метане) ездят только «лохи». Ибо газ в ведро не сольешь, а на «соляре» всегда можно на карманные расходы заработать. Однако случаи, когда топливо сливают с водных судов, не столь распространены, или же о них мало известно. В Нижнем Новгороде под суд пошел капитан буксира-толкача «Полесск», который регулярно крал топливо с собственного судна. В итоге владельцы теплохода (ЗАО «ГОТХ») обратили внимание, что у него наблюдается странный и необъяснимый перерасход дизтоплива. Подозрение пало на капитана, ибо без его ведома трудно было бы незаметно слить из баков несколько тонн солярки! Все подтвердилось. 22 августа капитан-механик в момент нахождения теплохода на Волге попытался украсть очередные 3 тонны дизельного топлива, стоимостью более 121 тысячи рублей, для перепродажи их третьему лицу – и был задержан на месте. Отметим: водителям автобусов такой «калым» и не снился, дай бог «тыщ на пять» сольешь, и то удача! Капитана взяли с поличным. Правда, обкрадывание собственного буксира обошлось кэпу сравнительно дешево – всего в 100 тыс. рублей уголовного штрафа. Михаил ХВОРОВ