Летчик из Кстовского района вернулся с войны спустя 77 лет В начале августа некоторые нижегородские СМИ опубликовали объявление о том, что поисковики разыскивают родственников младшего лейтенанта Сергея Фадеева. Он родился в 1921 году в селе Шелокша Кстовского района, жил в Автозаводском районе города Горького по адресу ул. Комсомольская, 13, кв. 20. Его родителей звали Фадеева Таисия Ивановна, Фадеев Александр Васильевич. При этом 77 лет летчик считался пропавшим без вести после воздушного боя. Уже вскоре с племянницами героя связался военкомат Кстовского района, который сообщил, что останки Сергея Фадеева обнаружены поисковиками возле деревни Песчанка Тосненского района Ленинградской области. При этом зафиксирован редчайший случай: найдены не фрагменты костей, как это обычно бывает, а отлично сохранившееся, буквально забальзамированное тело пилота! При нем был тоже прекрасно сохранившийся фронтовой НЗ: тушенка, махорка. Здесь же – записная книжка с адресами, фотография девушки и даже выпуск газеты за 18 марта 1943 года. Невероятный факт объясняется просто. В торфяных болотах ввиду отсутствия доступа воздуха тела не подвергаются разложению сотни лет. Например, в Англии бывали случаи, когда откапывали даже рыцарей на конях, при этом они выглядели так, словно утонули неделю назад... Как выяснилось, останки истребителя американского производства Р-40 «Томахаук» (поставлен в СССР в рамках ленд-лиза) нашли поисковики отряда «Крылья Родины», прочесывая лес после обнаружения еще одного упавшего самолета. Место падения выглядело как затянутая болотным мхом воронка в виде конуса. Она была проверена металлодетекторами, которые дали четкий сигнал наличия дюраля. После этого специалисты откачали из раскопа воду и торфяную массу и в течение пяти дней вытащили на поверхность часть обломков, в том числе прекрасно сохранившийся винт, а также тело летчика. По номеру фюзеляжа удалось установить принадлежность самолета и реконструировать последние минуты жизни Сергея Фадеева. В январе 1943 года 196-й ИАП получил задачу участвовать в прорыве блокады Ленинграда, прикрывать самолеты-корректировщики из 12-й отдельной корректировочной эскадрильи и штурмовики Ил-2 из 15-го гвардейского штурмового авиационного полка. С 10 января по 15 апреля, базируясь на аэродроме Касимово, полк осуществил 485 вылетов на выполнение этой задачи. «За указанный период полком проведен 21 групповой воздушный бой, в результате сбито 11 и подбито 2 самолета противника, из сбитых самолетов – 9 ФВ-190 и Ю-87, – говорится в истории боевого пути 196-го ИАП. – Свои потери – 5 экипажей». Отметим, что «экипажами» тогда называли всех летчиков, даже пилотов истребителей. Среди погибших во время очередного задания по сопровождению штурмовиков, 20 марта 1943 года, оказался и наш кстовский герой. Согласно советским данным, немецкие истребители FW-190 внезапно атаковали группу со стороны солнца, сбив один Ил-2 (пилот выбрался с парашютом) и один Р-40 из эскорта. Машина летчика Фадеева, судя по обследованию останков, была изрешечена снарядами от носа до хвоста, а сам пилот погиб еще в воздухе. После чего самолет рухнул в болото. Если верить немецким архивам, сбитые Р-40 на данном участке Восточного фронта были записаны на унтер-офицера Курта Кристофа (в 11:54) и обер-лейтенанта Роберта Вайсса (в 12:15) из 3-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры «Зеленое сердце». Жертвой одного из них и стал Фадеев. Родственники героя приняли решение захоронить тело летчика в Нижнем Новгороде. Торжественная церемония состоится 17 сентября. Михаил ХВОРОВ