Кто отравляет наши поселения отработанной нефтехимией? Только сейчас выяснилось: еще 2 года назад в Кстовском районе случилось настоящее бедствие, своими масштабами заставившее вспомнить о событиях в Норильске. Последствия никто не устранял, а нижегородцы о происходящем даже не знали! ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ БЕДСТВИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ Кстовский район по части экологической обстановки всегда относился к неблагополучным. Здесь сосредоточены крупнейшие в регионе гиганты нефтехимии, нефтехранилища компании «Транснефть», перевалочные пункты, деятельность которых продолжает быть связана со значительными рисками неблагоприятного воздействия на окружающую среду. Одной из болевых точек является железнодорожная станция Зелецино. Данный объект оказался в поле зрения Росприроднадзора еще весной в связи с созданием фактически чрезвычайной ситуации на промывочно-пропарочной станции по обслуживанию нефтехимических цистерн. Поясним: на этом пункте производят промывку и пропарку загрязненных котлов железнодорожных цистерн, в которых перевозятся продукты нефтехимии. В соответствии с природоохранным законодательством такие работы должны проводиться исключительно на специализированных путях, оснащенных специализированным оборудованием, не позволяющим попадать нефтепродуктам на грунты и почву. В этом вопросе требования природоохранных органов цинично игнорировались: цистерны банально заливали чистой водопроводной водой из шлангов, после чего субстанция с нефтепродуктами выливалась на грунт, ежедневно причиняя непоправимый ущерб окружающей среде – атмосферному воздуху, почве, подземным водам, поверхностным водоемам, в итоге реке Волге. Объемы нефтепродуктов, растекающихся со станции Зелецино по Кстовскому району и дальше по Нижегородской области, по предварительным расчетам, могут составлять до 7 тысяч литров в сутки! Цифра ужасающая. Эта химическая субстанция утекает в грунтовые воды, через них – в местные озера, речку Кудьму, скважины, колодцы, из которых черпают питьевую воду жители близлежащих населенных пунктов. В зоне высокого риска – деревня Зелецино, поселение Большое Мокрое (которое и без того страдает от мусорного полигона), поселок Ждановский, часть старого Кстова. Что самое страшное – нефтепродукты так или иначе оказываются в Волге, питающей водой огромное количество больших городов. «ЗАБЫТОЕ» ЧП Под подозрение на тот момент попала Первая грузовая компания РЖД. Однако буквально на днях выяснилось, что виновники куда более масштабной экологической катастрофы, связанной с эксплуатацией станции Зелецино, два года успешно скрывали ее от надзорных органов и широкой общественности! Оказывается, еще в 2018 году случился разрыв коллектора, через который перегоняют стоки после промывки цистерн с нефтепродуктами. Сколько в результате вылилось продуктов нефтехимии, точно не знает никто, но очевидно, что речь идет, без преувеличения, об астрономических объемах. Ведь после аварии в лесу образовался целый водоем, на картах еще не обозначенный, но прозванный местными жителями Мазутным озером. Все живое в периметре загрязнения, разумеется, погибло. Местный пейзаж теперь представляет собой поистине апокалиптическое зрелище, где уместно уже снимать фильмы ужасов: внизу – черное нефтяное болото, в небо смотрят гниющие стволы мертвых деревьев, воздух пропитан зловонием. Даже птицы стараются облетать стороной это зловещее место. МАСШТАБЫ КАТАСТРОФЫ Но и это еще не самое страшное! Учитывая, что коллектор проходит под землей, жутко даже представить себе, сколько отравы в результате аварии попало в грунтовые воды. И продолжает попадать до сих пор, поскольку, по словам местных жителей, компания «РЖД», которой принадлежит коллектор, ограничилась лишь тем, что поменяла прорвавшуюся трубу на новую. Никаких мероприятий по очистке от продуктов нефтехимии загрязненной территории не проводилось, а от надзорных структур информацию о ЧП железнодорожники попросту скрыли! А между тем поблизости расположено несколько деревень, немало дачных участков, где люди пользуются водой из колодцев и подземных скважин, куда наверняка просачивалась вылившаяся из коллектора отрава. Получается, что местные жители два года травились этим ядом! Кроме того, через грунтовые воды нефтепродукты рано или поздно попадали в Волгу, питающую водой полуторамиллионный Нижний Новгород и еще множество городов ниже по течению. Заметим: продукты нефтехимии не только оказывают губительное воздействие на окружающую среду и за короткие сроки способны буквально ликвидировать флору и фауну в зоне поражения. Значительный вред они наносят и здоровью человека. Даже просто при купании летом в загрязненных водоемах высок риск возникновения кожных заболеваний. Употребление воды с повышенным содержанием нефтепродуктов из колодцев, скважин повышает риск возникновения рака внутренних органов, болезней пищеварительной, эндокринной систем, заболеваний полости рта. БЮРОКРАТИЧЕСКИЙ ФУТБОЛ Поскольку Мазутное озеро образовалось в лесополосе, о его существовании, помимо виновников появления, знали лишь несколько местных жителей, поначалу пытавшихся самостоятельно убедить железнодорожников в необходимости устранить последствия аварии. «Я пытался общаться с ответственными за данный коллектор, но в ближайшие два года они не собирались предпринимать никаких действий. Объяснили тем, что это связано с работой неповоротливой бюрократической системы внутри РЖД. То есть они не могут снять с других объектов технику, чтобы устранить последствия аварии», – рассказывает местный общественный активист Сергей Гагушин. Поняв, что «по-хорошему» с РЖД договориться не удастся, жители обратились в независимые СМИ, природоохранную инстанцию – Росприроднадзор. Только после этого железнодорожники озаботились проблемой. Они утверждают, что начали поиск специальной организации, которая займется сбором продуктов отхода. При этом, правда, скромно называют озеро из нефтепродуктов «мазутным пятном», которое, по их версии, «появляется из-за обильных осадков». КАК ТАЙНОЕ СТАЛО ЯВНЫМ Ну хорошо, хоть теперь социально безответственные железнодорожники спохватились. Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Правда, от ответственности виновным в загрязнении окружающей среды уйти не удастся. После поступления жалобы от жителей Кстовского района специалистами Межрегионального управления Росприроднадзора по Нижегородской области и Республике Мордовия был организован оперативный выезд на место событий. В ходе осмотра территории близ села Зелецино было установлено, что поверхность земельного участка покрыта высохшим слоем мазутообразных нефтяных отходов, которые попали на почву в результате аварии на промышленном коллекторе. Также обнаружена яма с мазутом размером 2×3 метра. Инспекторами ведомства совместно со специалистами ФГБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по ПФО» был произведен отбор проб почвы и отходов. Проводится экспертиза на класс опасности отходов и на степень загрязнения ими почвы. Выясняются масштабы «накопленного вреда», сумма ущерба и затраты на устранение. В ЗОНЕ ПРИСТАЛЬНОГО ВНИМАНИЯ По итогам рейда начато административное расследование по ст. 8.6 КоАП РФ «Порча земель», проводятся контрольно-ревизионные мероприятия. Конечно, спустя два года уже невозможно установить, что привело к аварии на коллекторе, все ли было сделано для предотвращения и своевременно ли ее ликвидировали. Зато можно подсчитать ущерб, нанесенный окружающей среде, а именно почве, халатностью и бездействием железнодорожников. Именно он сейчас и устанавливается Росприроднадзором. Причем заранее ясно, что объемы данного ущерба, а стало быть, и суммы штрафов будут внушительными. Тем более что вред наносился и здоровью людей. Оказалось, на земельный участок оформлен договор сервитута между собственником и РЖД. Таким образом, именно в действиях железнодорожной компании усматривается нарушение Земельного кодекса РФ и закона «Об охране окружающей среды». В ходе административного расследования ведомство установит причины происшествия и привлечет виновных к ответственности. Разумеется, ситуация с ликвидацией последствий загрязнения почвы и воды нефтепродуктами тоже находится на контроле Росприроднадзора. Кроме того, на должностных лиц РЖД может быть возложена даже уголовная ответственность: по факту загрязнения участка леса нефтепродуктами доследственную проверку начали в Приволжском следственном управлении на транспорте. Такие суровые меры воздействия представляются уместными, поскольку недопустимо тайком загрязнять окружающую среду и травить граждан, тем более со стороны такой, прямо скажем, небедной компании, как РЖД! Добавим: при выезде в 500 метрах от Мазутного озера специалисты Росприроднадзора обнаружили еще одно место загрязнения почвы. Сейчас выясняется, кто является собственником данного земельного участка, и принимается решение о возбуждении административного дела. Эти тревожные события дали очередной повод задуматься, что же в действительности происходит на промывочно-пропарочной станции ОАО «Первая грузовая компания» в Зелецине, через которую везут свои грузы почти все нефтехимические предприятия Кстовского района. (В регионе работают такие предприятия, как «СИБУР-Нефтехим», «СИБУР-Кстово», «РусВинил», Горьковское территориальное нефтепроводное управление – филиал АО «Транснефть – Верхняя Волга», ООО «ЭКОИН-НОРСИ» из структуры ПАО «ЛУКОЙЛ».) Полагаем, что надзорным ведомствам следует обратить еще более пристальное внимание на то, насколько безопасно и грамотно осуществляется очистка железнодорожных составов, не допускается ли попадание загрязняющих веществ на почву и куда в итоге деваются загрязненные отходы. Кстати, интересно: а может ли жидкость, остающаяся после пропарки, сливаться в канализацию или, являясь промышленным отходом, она должна утилизироваться? Наконец, почему трубы, через которые проходят данные стоки, находятся в столь плачевном состоянии, что происходит разрыв коллектора и нефтехимическая отрава просачивается в почву? По нашей информации, природоохранное ведомство будет уделять особое внимание и станции Зелецино, и всей Кстовской промзоне. Там сосредоточено много промышленных предприятий и организаций, которые отводят загрязненные стоки на очистные «ЭКОИН-НОРСИ» и накапливают отходы, а значит, возникают риски загрязнения окружающей среды. Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ