Глава МВД России Владимир Колокольцев начал проверки финансово-хозяйственной деятельности управлений МВД на транспорте по ЦФО и ПФО – их проводит центральный аппарат ведомства, и проверяют всю ФХД, начиная с 2019 года. На очереди – УТ МВД УрФО и ЮФО. В марте стартовала проверка Забайкальского линейного управления МВД. Ранее «транспорт-ники» уже лишились собственных подразделений оперативно-поискового бюро («наружка») и бюро по специальным техническим мероприятиям («прослушка»), что существенно осложнило их оперативную деятельность. О «мягкой» интеграции «транспортников» в территориальные органы МВД было объявлено в конце 2020 года. На «территориалов» хотят для начала возложить контроль за несением службы на вверенной территории, за хранением/выдачей/учетом оружия в транспортных подразделениях. Начальников линейных транспортных подразделений планируют поэтапно вводить в состав коллегий территориальных органов. Соответствующее письмо замминистра внутренних дел Аркадий Гостев разослал в ноябре 2020 года. Многие считают, что дополнительным спусковым крючком для кардинальных изменений в УВДТ стал коррупционный скандал, прогремевший в Нижнем Новгороде в конце марта – начале апреля. Напомним: были задержаны пятеро руководителей Нижегородского линейного управления МВД на транспорте. Начальнику управления Алексею Епишину, двум его заместителям – Антону Емелину и Дмитрию Свистунову, начальнику отдела кадров Вафе Арифуллину и командиру батальона патрульно-постовой службы Владимиру Мищенко избрана мера пресечения в виде заключения под стражу до 29 мая. Интересен следующий нюанс: в следственных действиях самое активное участие принимали сотрудники отдела собственной безопасности Управления транспорта МВД России по ПФО. Получается, что в окружном главке сами вскрыли коррупционный рассадник, образовавшийся на Нижегородчине? Тем не менее это послужило дополнительным предлогом для расформирования структуры. Возможно, настоящая причина кроется в том, что между силовыми ведомствами обостряется борьба за сферы влияния. В этой связи их руководители стараются максимально централизовать управление подразделениями. 29 апреля глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин подписал приказ о реорганизации следственных управлений на транспорте СК РФ, значительно сократив количество таковых. Отныне следственные управления на транспорте будут построены фактически по армейскому образцу и переформатированы под границы военных округов. Во время реформы 2010 года произошло объединение военных округов, в результате укрупнения появились существующие на сегодняшний день Западный, Южный, Центральный и Восточный военные округа. Пока не сформировано Южное СУ на транспорте, а после его создания ведомство будет полностью соответствовать военной структуре. Похоже, по этому же пути собрался двигаться и министр Колокольцев. О планах по ликвидации транспортной полиции еще 9 марта сообщил телеграм-канал «Полиция 2.0». По его данным, руководство МВД было недовольно «нагрузкой по основным показателям оперативно-служебной деятельности». Канал писал, что по итогам коллегии ведомство планировало объявить о передаче подразделений транспортного управления территориальным органам, но в итоге решение отложили на год. В МВД вообще опровергли сообщения о планах ликвидировать транспортную полицию. Однако затем ситуация изменилась. В частности, как сообщает информационный ресурс Ura.Ru, планируется переход сразу трех подразделений транспортной полиции в ведение территориальных главков. Объединение запланировано на «ближайшие сроки». «Пришло распоряжение по слиянию «транспортных» подразделений по делам несовершеннолетних с главками. Готовятся такие же документы по экспертно-криминалистическим центрам и кинологическим подразделениям. Обсуждается реорганизация других подразделений, но это пока под вопросом», – рассказал собеседник Ura.Ru. Интересно, что сами транспортные полицейские еще не в курсе изменений. А некоторый хаос привнесли в ситуацию кадровики. Дело в том, что, пока сотрудников держат в неведении (и делают это намеренно), кадровики активно занимаются поиском кандидатов, при этом не имея «запретительных ограничений». Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ