Деньги пойдут на ремонт подвижного состава, чтобы сильно не разваливался! В то время как власти Нижнего Новгорода только еще подумывают о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте (опасаясь народного гнева), в провинции чиновники действуют более решительно. В то время как в областном центре они не росли с лета 2017 года, в городском округе Бор стоимость проезда за последние три года увеличивается уже второй раз. Ранее там ввели довольно хитрую схему тарифных зон, для каждой из которых была установлена своя цена. Это как в Нижнем Новгороде, скажем, проезд по Сормовскому району был бы 20 рублей, а если проехал до Приокского, то уже 100 рублей, и т.п. В результате кататься по небольшому по территории городу с его многочисленными поселками стало практически так же накладно, как по огромной Москве! Народ какое-то время повозмущался, потом привык и смирился. А с 1 декабря администрация решила накинуть на свои пригородные зоны еще по «десятке». В результате поездка на 245-м «социальном» автобусе (самый популярный маршрут на Бору) от конечной до конечной (из Канавино до II микрорайона Бора) отныне обойдется трудящимся в 80 рублей! Прокатиться от борской автостанции до Нижнего Новгорода теперь будет стоить 55 рублей, а самым дорогим будет маршрут 222Т (ТПУ «Канавинский» – Судозавод), на котором поездка из конца в конец «встанет» в 85 рублей. «Так на Бору на машине давно стало дешевле ездить, чем на «социальном» транспорте, чему удивляться-то?», – таков типичный комментарий горожанина по этому поводу. «Привыкли уже четверть зарплаты тратить на проезд, затянем еще пояса…», – так звучит еще один. Формально чиновники вроде как правы, Бор является отдельным городом и к Нижнему Новгороду не относится. Но все прекрасно понимают, что они давно стали единой агломерацией и тысячи борчан ежедневно ездят в областной центр на работу и учебу, а не просто так погулять. И при этом оказываются в еще худшем положении, чем жители самого Нижнего, которые по-прежнему могут кататься по городу на любые расстояния всего за 26 рублей. Не говоря уже о Москве, где разовая поездка по-прежнему стоит 55 рублей! Чтобы как-то смягчить пилюлю, муниципальный перевозчик БорПАП тут же вбросил в соцсети объявление, что предприятие вскоре отремонтирует свои автобусы. Для этого будут закуплены детали для ремонта автобусов и технического обслуживания автопарка на 13,3 миллиона рублей. Большая часть подвижного состава перевозчика находится в ужасном состоянии, так что жителям как бы намекают, с какой целью будет взиматься дополнительная плата. Чтобы эти развалюхи сильно не разваливались! Михаил ХВОРОВ