Глобальный транспортный проект оптимизировали под нужды новых жилых микрорайонов. Дублер проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде – проект долгоиграющий. Его начали строить еще в советские годы. В 90-е работы прекратились. При мэре Вадиме Булавинове их удалось возобновить. Однако проложить дорогу смогли только от улицы Рокоссовского до Анкудиновского шоссе. Дальнейшей стройке мешали частные дома, поэтому реализация проекта снова была приостановлена. В наши дни актуальность появления дублера выросла многократно: проспект Гагарина ежедневно задыхается в автомобильных пробках. Выходом из ситуации может стать только новая дорога, и пока она есть только на бумаге. Дублер обещают построить к 2026 году. Тысячи автомобилистов ждут этого с нетерпением. А чиновники тем временем инициируют внесение в проект очередных изменений. Недавно появился так называемый «оптимизированный» вариант. По сравнению с предыдущим, дорогу сократили почти на 7 километров. Причем теперь она делает крутой крен в одном направлении. Дадим небольшие пояснения о том, где же будет пролегать дублер. Строить его предполагается в четыре этапа. На первом никаких изменений нет: он протянется от улицы академика Сахарова через Ботанический сад и выйдет на улицу Ларина, около дома №18. На втором этапе трасса пройдет между деревнями Ляхово и Ближнеконстантиново и выйдет на деревню Бешенцево, где соединится с Ольгинским шоссе. В первоначальном варианте планировалось вывести дорогу к деревне Козловка, то есть несколько восточнее. Основные новшества затронут третью очередь строительства. Вместо того, чтобы тянуть дублер к деревне Ближнее Борисово, а далее — через Кудьминскую промзону до Южного обхода, решено направить его в сторону Новинок до Павловской трассы. Как известно, там сейчас вырос новый большой микрорайона, в перспективе ожидается многократное увеличение жилья. С этой точки зрение поворот трассы в эту сторону кажется вполне разумным. «С учетом роста численности нижегородцев к 2035 году планируется, что охват населения в зоне действия дублера составит 613 тысяч человек», — заявили в министерстве градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области. Добавим, что последняя, четвертая очередь строительства подразумевает прокладку автомагистрали от улицы Дорожная до улицы Фучика на Автозаводе. На этом участке также будет возведен новый мост через Оку – один из самых дорогих элементов дублера. Александр ВАНЕЕВ